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[转帖]罕见摩托收藏极品:东海SM750(组图)

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发表于 2007-7-15 17:44:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

长江750有2600个零件,而东海SM750有5000多个零件多一倍;现在东海SM750估计全国不超过10辆,北京4辆,河北3辆(这完全是放P!——转贴者注)。看看最值得收藏的极品摩托车!

1966年“文化大革命”,林彪为发展他的“地方势力”,要求上海摩托车制造厂(现在的上海易初摩托车制造厂)生产一批大功率的重型摩托车装备“上海工人民兵师”。1967年该厂具有丰富经验的工程师就拿出了设计图纸,1968年就出了样车,新的东海750功率达到32马力,速度120公里/小时。1970年以后,东海750成批生产。
到1971年,已生产了六七千辆,其中大部分被送往和我国友好的阿尔巴尼亚和越南,只有一少部分留在上海。到1984年,东海SM750已生产了两万辆,其中大部分装备各大军区的通讯部队。随着国产摩托车的发展,东海750的问题也开始显现出来,首先由于发动机设计为两缸,并且是同时点火,同时上下运动,这就造成发动机振动过大,加上其零件数量多,配件供应出现一些问题,尤其是在城市行驶,发动机由于散热不好,极易过热。种种原因,使它对修理依赖性很大,也逐渐被列入淘汰者的行列。1985年,东海750停止生产整车,1986年停止生产配件,直到1992年最终被销毁模具。

发表于 2007-7-16 08:19:05 | 显示全部楼层
以下是引用汽-油在2007-7-15 17:44:16的发言:

长江750有2600个零件,而东海SM750有5000多个零件多一倍;现在东海SM750估计全国不超过10辆,北京4辆,河北3辆(这完全是放P!——转贴者注)。看看最值得收藏的极品摩托车!

这话说的有点武断了,目前我亲眼见到的就有4辆。

发表于 2007-7-16 10:02:09 | 显示全部楼层

确实 东海还是有一定的保有量的

发表于 2007-7-16 11:27:05 | 显示全部楼层
转向灯好象是后配的![em04]
发表于 2007-7-16 21:45:21 | 显示全部楼层
这车应该不少的!
发表于 2007-7-17 23:00:56 | 显示全部楼层

呵..............值得收藏的车.

发表于 2007-7-22 20:19:00 | 显示全部楼层

不少,就是不知道在哪藏的。

发表于 2007-7-28 00:15:49 | 显示全部楼层
92年居然把模具消毁,太败家了![em07]
发表于 2007-7-29 21:26:22 | 显示全部楼层
这车我朋友去年拆废车 还拆了六辆那 其中还有两个可以着车的 怎么还说没有了 我看我们这里就的有几十辆
发表于 2007-8-3 22:10:27 | 显示全部楼层
楼上的大哥请给小的找一个吧 你说价格就行 但不要太太多呀[em02][em02][em02]
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