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楼主: 幸福轻骑兵

忍不住凑个热闹

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发表于 2016-4-16 21:53:14 | 显示全部楼层
{:5_199:}{:5_199:}
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发表于 2016-4-16 23:02:12 | 显示全部楼层
{:5_123:}{:5_123:}
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发表于 2016-4-17 03:02:47 | 显示全部楼层
乌拉尔现在卖多少钱,把乌拉尔原价拿到国内卖有几个人买?
都说日本车玩科技,欧洲车玩品质,美国车科技跟品质都不灵,只能玩文化,咱们750玩什么,最多算情怀
就算最不上进的哈雷还各种进化什么盆头,铲头,拳头等各种缸头,排量也是一点点的增长,到最后还有水冷
为什么?要老是当年那个1340的排量,他早就哪凉快那歇着去了
咱750为啥现在这样,天天的绿的改黑的,黑的换蓝的,24换32,再加个倒挡。顶天上个40匹水冷,到最后还能抛个光,彩个绘神马的,很有意思吗?您觉得有意思我不反驳,我觉得没意思你也别吭声:)
从2000年玩到现在,我对车也没太高的期望,首先能上合法牌子,故障率低一点,跑长途舒服点
说了半天我可不是键盘车神,现在我依然还在玩750,手上还有一辆湘江,一辆冠军,两辆小银钢。当然原来也有辆M1,骑着感觉比湘江差太多就给出了
所以最后我的观点是:,不论是两缸还是四缸,对至还是直列,风冷或水冷,能上合法牌子,故障率低一点,跑长途舒服点就好
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发表于 2016-4-17 17:05:06 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory::victory::victory::victory:厉害
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发表于 2016-4-19 15:30:47 | 显示全部楼层
攒钱,咱也办个摩托车厂,依着自己对长江的理解搞一款:lol
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