（讨论）如果长江能重回目录，你的心理价位是多少？说下理由

jacy250 · 发表于 2016-4-9 22:27:14

还有，如外观改了，改得不伦不类，送我都不一定要，别说买了。

红尘任我行 · 发表于 2016-4-9 22:31:26

我是来看小姨子的:lol

beyond1812 · 发表于 2016-4-10 07:57:27

内地销量肯定一般国外肯定没问题 5w起价跟嘉陵600一样销量少，玩这个车的穷人居多，富人就是一个情怀好奇。

wangcheng925 · 发表于 2016-4-10 08:40:58

bamboo3333 发表于 2016-4-8 08:26
就我和厂家联系情况汇报如下：目录问题应该不大，机器肯定电喷，车架必须是M1款，会分标配版和其他版，如7月 ...

这个车太丑了和长江没法比

大丈夫 · 发表于 2016-4-10 10:33:59

如果偏离了长江750M1的基本外观，质量、稳定性不超越乌拉尔，还套了乌拉尔600的缸筒，呵呵，估计比大公鸡的下场还要惨！

重案组之虎 · 发表于 2016-4-10 16:00:52

定价我觉得参考鑫源400即可，制造工艺和生产成本量产后又没多高，价格不好说太死，机器也可以调整嘛，今天看新闻春风可以按照单个的订单完成线上的定制组装。价位现在钢材又行情不好，M1基本款，排量600左右的话，我个人认为定价从三万左右到五万以内还是有市场的，再贵了真没多少人玩了，毕竟挎子只是小众的东西，真花得起十几万人早买乌拉尔了。嘉陵600本身定价就是炒起来的，其采购价调拨价又没那么高，有些话容易得罪人，咱也不好说太多了。国产东西别的我先不谈，关键是工艺工艺工艺，今天看了鑫源400的车主文章，那装配制造工艺咱真不好恭维，厂家也别三分钟热度，当年那些老师傅在的也不少，真下点功夫吸取长江的成熟工艺，用现代的材料制作，甭管是钢材，防锈，油漆以及其他辅料电子件啥的，现代工艺加长江成熟技术造出来绝对不比毛子的乌拉尔会差，车好坏不在宣传或者情节，而是在厂家会不会下功夫吃这技术和耐心细致的把这车做好，没这两样，你造出来破烂一堆跟株洲那150似的，白送我都不要。

核弹头 · 发表于 2016-4-10 17:17:56

重案组之虎发表于 2016-4-10 16:00
定价我觉得参考鑫源400即可，制造工艺和生产成本量产后又没多高，价格不好说太死，机器也可以调整嘛，今天 ...

说的很有道理，重案组之虎，是达叔

核弹头 · 发表于 2016-4-10 17:17:53

重案组之虎发表于 2016-4-10 16:00
定价我觉得参考鑫源400即可，制造工艺和生产成本量产后又没多高，价格不好说太死，机器也可以调整嘛，今天 ...

说的很有道理，重案组之虎，是达叔

Gestapo · 发表于 2016-4-10 17:40:56

我看别的网上有咨询厂家的留言说要用用宗申450发动机不知真假

188578768 · 发表于 2016-4-10 18:15:41

本帖最后由 188578768 于 2016-4-10 18:19 编辑

如果要量产，我就不玩这个车了，但是老长江750车我还会收藏几辆的。仅仅是收藏。也可以这么说我只玩老长江。哪怕是电喷的，就是核反应的发动机，我也没兴趣。{:5_140:}

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