K68新化油器在40P上的应用报告（3300公里正常）

飞釜狩猎 · 发表于 2015-7-14 02:45:49

人生过客发表于 2015-7-13 17:01
非常佩服兄弟你的动手能力。
看了老殷的跟帖说32的用需要10个油，此化油器很费油吗？

过客好，最近一直下雨没怎么开，此化油器比较暴力，油耗还没测试过。

风车guo · 发表于 2015-9-3 00:30:48

这个化油器的链接能否发一个老大的qq能否告知

一片通红 · 发表于 2015-10-5 02:00:16

油号还没有测试出来吗？期待

wkf999 · 发表于 2015-10-5 09:52:02

这款化油器是厦门生产的共有2种型号,淘宝上有,跟车迷化油器价格差不多。对于急收油.冷车台速放炮是点火时间不正时和混合气没调好造成的。我2台m1改成单排气,一台用车迷化油器，另一台淘宝买福建生产仿货化油器，出现放炮加油不给力。最终的问题是原装空滤过多进气不流畅.点火时间不正时.混合气没调好，解决这3个问题再也没现放屁了:lol,加速有力。

番绍 · 发表于 2016-5-29 21:48:18

我都对化油器迷茫了，不知道用哪个好。

飞釜狩猎 · 发表于 2016-5-30 01:30:10

K68新化油器在40P上的应用报告（2800公里正常）
使用过程，右缸吊桶出现过一次卡住现象，可能是灰尘或颗粒物造成，也有可能是本身吊桶过紧，拆下用砂纸打磨了一下，至今正常。因油门线比较长，为了保险起见，我定做了化油器中的复位弹簧，改成了不锈钢的塔形弹簧，油门略重，但复位保险系数高，还有十几根，要的免费送，到付。

熊猫氏国宝 · 发表于 2016-5-30 03:51:18

飞釜狩猎发表于 2016-5-30 01:30
K68新化油器在40P上的应用报告（2800公里正常）
使用过程，右缸吊桶出现过一次卡住现象，可能是灰尘或颗粒 ...

卡住飞车很恐怖哟这套怎么没用液压油门了

飞釜狩猎 · 发表于 2016-5-30 04:26:44

熊猫氏国宝发表于 2016-5-30 03:51
卡住飞车很恐怖哟这套怎么没用液压油门了

行驶路上，油门敏感度一般心理都有数，有熄火开关怕啥，为何很多摩托熄火开关都设计那么大，就是便于应急熄火。
很多改单化的，阀体很容易被冻住飞车的。

骑着牦牛吃洋芋 · 发表于 2016-5-30 17:11:18

您非得要把她改成陆地飞行器，才估计罢休

番绍 · 发表于 2016-6-30 19:03:20

飞釜狩猎发表于 2016-5-30 01:30
K68新化油器在40P上的应用报告（2800公里正常）
使用过程，右缸吊桶出现过一次卡住现象，可能是灰尘或颗粒 ...

吊桶里没有复位弹簧？

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K68新化油器在40P上的应用报告（3300公里正常）

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