重新打造经典宝马R50

EASTSEAFANS · 发表于 2015-8-5 14:26:48

本帖最后由 EASTSEAFANS 于 2015-8-5 14:29 编辑

$(KGrHqJ,!l4E64BnSG1sBPELCjlrGg--60_57.jpg

junesnow · 发表于 2015-8-6 09:56:00

进气门和出气门的气门杆的外径有大小,说明书上写着.
另外用塞尺调节间隙,过程也很繁琐.

junesnow · 发表于 2015-8-6 09:58:46

这台R60的发动机基本安装完毕,所有的部件均是老件翻新或者是原厂新件,看下细节图片先.

junesnow · 发表于 2015-8-6 10:01:59

最后的总装图,该机器就等着加机油,来点汽油试机了.
R50的发动机现在就差气门杆了,嫌原有的不好.

大脚怪兽 · 发表于 2015-8-6 10:39:48

{:5_123:}{:5_123:}{:5_121:}加油

番绍 · 发表于 2015-8-9 18:21:19

干得太漂亮了，等着看整车。

junesnow · 发表于 2015-8-20 15:01:19

本周维修的是另外一台变速箱,上图机器上按的是S运动版的，而这台是普通版本。原始状态，成色相当的好，都没有拆开过。
主要问题是换档杆缩进去一大截，且不能换档。变速箱是最麻烦的，本来不想动，报着死马当活马的态度，毅然动手了。

junesnow · 发表于 2015-8-20 15:03:10

拆动力输出盘的螺母和突轮盘，这个是最难的，需要做工装。

junesnow · 发表于 2015-8-20 15:06:02

取出后旋掉6个小螺母，然后再敲击3个变速箱盖的受力点，取出变速箱尾盖。

junesnow · 发表于 2015-8-20 15:10:55

换挡齿轮和盘片由于受到巨大撞击错位并变形，其他传动齿轮状态超乎寻常的好，几乎看不到磨损，估计用得非常少。

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册新用户

站长推荐 /1