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[维修] 关于化油器的问题

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发表于 2014-10-6 20:05:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 菜鸟多问 于 2014-10-6 20:06 编辑

主油孔_1.jpg 大家好,请问化油器的主喷管上的小孔是做什么用的,我的这个化油器怎么提高油针都是,混合气太稀,只有关上风门才能提油门线不熄火。这三个都不一样,看是哪影响性能,看化油器的这些件应该永远用不坏似得,但就是都工作不正常
发表于 2014-10-6 20:55:13 | 显示全部楼层
雾化作用。太多的我也不知道!
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 楼主| 发表于 2014-10-6 21:03:32 | 显示全部楼层
那没小孔,对吗,孔大小有区别吗
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发表于 2014-10-6 21:08:47 | 显示全部楼层
{:5_139:}{:5_139:}
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发表于 2014-10-6 21:34:48 | 显示全部楼层
你这图真NB,总是稀的话空滤塞块海绵,加大进气阻力吧。
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 楼主| 发表于 2014-10-6 21:37:43 | 显示全部楼层
番绍 发表于 2014-10-6 21:34
你这图真NB,总是稀的话空滤塞块海绵,加大进气阻力吧。

呵呵,你这回答倒是出我意料,有才,跟关小风门一个意思。
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发表于 2014-10-6 22:26:26 | 显示全部楼层
混合气与点火时间有很大的关系,还是检查一下点火时间吧,比如6V车白金间隙过小,化油器就会出现无怠速等情况。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2014-10-6 22:46:18 | 显示全部楼层
学习贴……[耶]
来自安卓客户端
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发表于 2014-10-7 00:57:30 | 显示全部楼层
灯芯给你说的的确关键,再有换下短的那棵铜雾化螺丝试试,那个螺丝我见过四种,拉混淆了车很难调到最佳状态
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发表于 2014-10-7 09:10:16 | 显示全部楼层
{:5_123:}{:5_123:}
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