我的藏车85黄河Kawasaki 250

火狐338 · 发表于 2014-9-26 22:09:33

挎子的秘密发表于2014-09-26 17:01:38
98年，价格一万八左右…………
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我记得当时最高峰价格斤3万
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火狐338 · 发表于 2014-9-26 22:10:20

自然者发表于2014-09-26 17:15:56
本帖最后由自然者于 2014-9-26 17:18 编辑

按照摩托吧洛阳人士介绍，这不是整车进口的。进口的发动机不是KZ开头，而是只有6位数字
这批车应该是大多数配件进口，国内组装的
发动机也是国内产的，不是纯进口的我有一台92年的，跟lz的差不多

有两种，一种是最开始的没脚启动的，另一种是这种。都属进口的
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火狐338 · 发表于 2014-9-26 22:11:25

陈中元发表于2014-09-26 17:59:07
:P我只有85年的川崎KC100，那才是真正的整车原装进口

那是正宗没被贴牌的
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火狐338 · 发表于 2014-9-26 22:11:58

大地勇士发表于2014-09-26 18:53:00
品相不错。好好保存。

修了我近2000啊
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唐宋元明清 · 发表于 2014-9-26 22:57:04

火狐338 发表于 2014-9-26 22:09
都是不起眼的东西
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从哪里证明是85年啊？？、油箱是不是有点漏油

党卫军上校 · 发表于 2014-9-26 23:06:48

出？？？？？？？

LIZHENG800 · 发表于 2014-9-27 15:39:31

黄川250从来就没有像90年代的豪爵铃木分什么进口机组装机国产机，一直就是组装以及后期国产化的机器。整车外形是国内设计，不像GN250那样有原型车.:lol

自然者 · 发表于 2014-9-27 16:44:47

火狐338 发表于 2014-9-26 22:10
有两种，一种是最开始的没脚启动的，另一种是这种。都属进口的
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谣言二：KZ开头的发动机是原装进口？
不是的，真正的原装进口机器是当年（1986年前后）小鬼子生产的，发动机的编号处明显的有整齐的7位数字，例如8606011（1986年生产）。没有启动杆的机器，从小鬼子那里进口过来是铁皮箱子封存的纯原装。后来第二批为了迎合中国人的习惯，小鬼子又制造了第二批原装进口的发动机——有启动杆的。编号处没有钢印，是国人在装车之前印上的编号格式仍旧是七位数字，例如8804023（1988年4月份第23台装车的发动机。这样的机器被誉为“极品”。
下来我们重点说说坑爹的“KZ”开头的发动机。
当初，河南柴油机厂（原称国营第四零七工厂）为了黄河川崎摩托车能完全国有化、国产化委托小鬼子制作了黄川摩托车的全部零部件。包括发动机的壳子，小鬼子原装的发动机壳子上面是规规矩矩的机打编号，具体的格式为KZ250 RExxxxx(五位数字）。还有一批发动机外壳是我们自己制作的，具体的尺寸标准完全按照小鬼的标准，外壳上面发动机的编号的具体格式：KZ250REKXXXXX(五位数字）。细心地朋友可能已经看出来了，国产和进口发动机的外壳编号只在字母“RE”后面多了一个字母“K”。
所以，综上所述吧！所谓的进口机KZ开头的都不是严格意义上面的原装进口，充其量是国产零件和进口零件的混装机器。真正意义上的进口原装机器，编号就是机打的7位数字。现在能正常上路行驶，发动机比较健康的黄河川崎基本都是KZ开头的混装机器，所以不必要为了KZ开头，而沾沾自喜，KZ开头的完全不是原装进口的鬼子货。不必要花大价钱了！至于以数字“170”开头的发动机就是我们国家纯国产的机器，性能实话讲一般，但是质量还是比现在摩托车的发动机可靠地。
http://www.moto8.com/thread-423768-1-1.html

洛阳一哥们研究的比较深入，参考一下

自然者 · 发表于 2014-9-27 16:51:57

LIZHENG800 发表于 2014-9-27 15:39
黄川250从来就没有像90年代的豪爵铃木分什么进口机组装机国产机，一直就是组装以及后期国产化的机器。整车外 ...

黄川的原型是川崎KZ200

822483063 · 发表于 2014-9-27 17:35:22

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