长江750边驱（制作过程图片不断更新中）

心平气和 · 发表于 2014-9-19 12:28:52

对大丈夫每次出来露面时都有新进展的“言出必行”....赞一个！另，若大丈夫有需要，俺略通CAD制图，可以效劳，而且在所不辞（只要不担心技术泄密）！！嘿嘿

大丈夫 · 发表于 2014-9-19 15:47:09

心平气和发表于 2014-9-19 12:27
对大丈夫每次出来露面时都有新进展的“言出必行”....赞一个！另，若大丈夫有需要，俺略通CAD制图，可以效劳 ...

谢谢！需要的时候就联系你。其实这个根本没有什么技术秘密可言，只是一个很初级又简单实用的机械动力分离闭合装置而已，对有机加工条件、又肯动手、动脑的人来说，是很容易的！我也是参考骑行车友提供的资料自己摸索着做而已，这个是链接https://www.cj750lm.com/forum.php ... id=26730&page=1有兴趣可以看看，或者对你有帮助

大丈夫 · 发表于 2014-9-21 16:07:06

本帖最后由大丈夫于 2014-9-21 16:28 编辑

参考图纸，要不要做油封槽值得重新考虑，毕竟，好像许多油封和轴承内外径是一样大的，自己感觉这师傅的牛脾气还自作聪明，呵呵，最后还是按照我的想法来做。希望有经验的车友给一个建议，动力输出轴大致的样子就这样了，尺寸还有出入。由于材料车坏了，刚刚又买了同样的波箱轴去退火，明天去取回来!

草根。。 · 发表于 2014-9-21 18:19:03

顶。。进展挺快。。顶

星期九 · 发表于 2014-9-21 23:24:20

我顶起来楼主我对你有信心会搞定的 :):)

煜桦 · 发表于 2014-9-22 14:02:06

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神鹰 · 发表于 2014-9-22 19:43:01

:victory::victory::victory:

心平气和 · 发表于 2014-9-23 12:37:15

哈哈，再顶一下，估计输出轴实物就出来了！

大丈夫 · 发表于 2014-9-24 15:35:42

刚刚取回来退过火的汽车波箱轴，车好了还要再次拿去淬火！这次一定要守住看着师傅做，再做坏了又浪费时间和金钱！

神鹰 · 发表于 2014-9-27 19:39:25

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