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幸福能跑长途么???

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发表于 2014-7-31 23:17:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人想知道幸福能不能跑3000公里以上的长途,
发表于 2014-8-1 00:24:21 | 显示全部楼层
我跑过中短途几次,都没超过2000KM,前几次用的是原装车,没动半点;最近一次用的是改过化油器和电子点火的车,跑下来,都没啥问题。如果调试得当,中途注意加油就及时混合机油,跑多长的长途应该都没问题。长途的话机子发热是肯定的,但不会像侉子那样动力下降甚至必须停下降温,唯一感觉需要注意的是制动性能,不是说刹车不好,其实是车身重要是跑快了轮子抱死了也刹不住,和侉子一样。路上险过一次,紧急制动后甩尾几下横着滑出去十米左右还没摔,脸都快贴前车屁股了。。。。。话夸张了点,是那个意思,嘿嘿。
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发表于 2014-8-1 00:57:48 | 显示全部楼层
用幸福250机器的正三轮拉着1吨多点的东西来回跑了接近5百公里,中途还不带喘的(一个老师傅曾经的历史)~~~:lol
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发表于 2014-8-1 03:06:44 | 显示全部楼层
幸福250的活塞阀进气方式决定了
这款机器不会出现过热
不缺机油
长途应该可以
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发表于 2014-8-1 08:38:00 | 显示全部楼层
小时候家里人用250拉货,装七八百斤常有的事,减震经常被压坏,就是要经常调试白金和化油器,只要不缺机油一般不会有毛病。
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 楼主| 发表于 2014-8-1 13:33:12 | 显示全部楼层
yangdc868 发表于 2014-8-1 00:24
我跑过中短途几次,都没超过2000KM,前几次用的是原装车,没动半点;最近一次用的是改过化油器和电子点火的 ...

我打算跑一次3000公里以上的长途,可能会进藏。化油器改了,但还是白金点火,。还有个是改了点火和化油器,,不知道哪个可以胜任。
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 楼主| 发表于 2014-8-1 13:37:51 | 显示全部楼层
wx007 发表于 2014-8-1 03:06
幸福250的活塞阀进气方式决定了
这款机器不会出现过热
不缺机油

跑完以后停车了变速箱特别烫,变速箱机油口是否可以加装空滤给变速箱降温,降低变速箱机油温度。那样跑长途是不就更利索了。
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发表于 2014-8-1 16:13:38 | 显示全部楼层
nirvana 发表于 2014-8-1 13:37
跑完以后停车了变速箱特别烫,变速箱机油口是否可以加装空滤给变速箱降温,降低变速箱机油温度。那样跑长 ...

发烫就发烫,我跑车的时候就没管它,照样跑,动力不减的,不存在啥子利索不利索。
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发表于 2014-8-1 16:16:40 | 显示全部楼层
nirvana 发表于 2014-8-1 13:33
我打算跑一次3000公里以上的长途,可能会进藏。化油器改了,但还是白金点火,。还有个是改了点火和化油器 ...

你也有两个车?还有个改了电子点火了?
我觉得只要你懂点调试技巧,白金的照样送你到西藏;改了点火的呢,就看你改得怎么样了?可靠不可靠,经受得了时间检验不?我的是朋友帮改的,到现在还处在性能测试阶段,目前出现的问题就是怠速和低速时感觉充电不足,二冲程车转速不够造成的,其他一切良好,但还要观察。。。。。
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发表于 2014-8-1 16:37:00 | 显示全部楼层
nirvana 发表于 2014-8-1 13:37
跑完以后停车了变速箱特别烫,变速箱机油口是否可以加装空滤给变速箱降温,降低变速箱机油温度。那样跑长 ...

这个还真不懂
但是很多改车的都搞机油冷却
可能有用
但是一般都是单缸四冲程的踏板搞吧
因为单缸所以会有节律的在曲轴箱上的废弃口吞吐气体
但是二冲曲轴箱是封闭的
齿轮箱里的齿轮油那里也是不存在节律性吞吐气体
所以感觉幸福250好像不太适合这个原理
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