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[维修] 老师有请,这个调节器如何调整啊???

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发表于 2014-7-20 14:37:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 xaylb 于 2014-7-20 17:29 编辑

请老师及各位大使们指点下。
问题一:

我车是6V的,6.5伏发电机,正极搭铁。,用这个调节器出现了些问题,我调乱了。现在不知道如何调整?
现象是启动后加油充电灯也灭,调节器DC与电瓶连接好的时候电压是6.5伏左右。断开电瓶后车正常运转,但测调节器输出电压就是10伏以上了,油门越大电压也高于十好几伏了。接上电瓶电压立刻恢复到6.5伏左右,请问我如何调整啊??

电线连接检查过没问题,与电机W,AW一一对应连接好的。

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问题二:
我从另外一台6伏车拆了个正常使用的好的调节器,跟这个一样的。接上现象也是同样,断开电瓶加油门电压也是不断增高,在原车上测了没有这种问题,不知道是车的线路接的哪个地方有问题,我实在检查不出来了。

发电机是MZF-12  6V10A 。调节器是MTY-1A 6.5V10A。
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发表于 2014-7-20 15:24:33 | 显示全部楼层
搬板凳学习         
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发表于 2014-7-20 15:48:30 | 显示全部楼层
搬沙发学习  {:5_183:}
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发表于 2014-7-20 16:38:44 | 显示全部楼层
:L................................
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发表于 2014-7-20 18:46:01 | 显示全部楼层
没人知道吗?:):):)
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发表于 2014-7-20 22:37:18 | 显示全部楼层
调节器问题夏都有在坛子里发过贴   翻吧
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发表于 2014-7-20 22:42:55 | 显示全部楼层
属于正常。断开电瓶继电器就不起作用了,发电机需要励磁电压。
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发表于 2014-7-20 23:17:20 | 显示全部楼层
没事别去调他,只要发电,你只需要清理干净触点就行了。
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发表于 2014-7-21 10:27:10 | 显示全部楼层
理论上讲,取下电瓶后,发电机电压不论油门大小也应该保持在7.5伏内
但事实上不一定是这样的。
你测量电压时,要将电瓶接好,电瓶正负两极接电压表,
然后加油门,电压到7.5伏后不在上升,即为正确,如果电压继续升高,调节下节压器即可
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发表于 2014-7-21 10:38:26 | 显示全部楼层
1、断流器是发电机电压大于6.5伏时,接通电瓶,给电瓶充电。低于6.5伏时,断开,防止电瓶箱发电机放电。
2、限流器是防止发电机过载,电流大于额定时,触点张开,励磁电流减小,发电机功率减小,电流也就小了。
3、节压器94调节电压的了,高于7.5伏时,触点断开,电阻接入,励磁电流减小,发电机输出电压降低,
低于7.5伏时,触点结合,励磁电流增大,发电机电压升高。工作中触点不停结合、断开,电压也就保持在额定范围内
很简单哦,亲

联盟也不发钱,发帖没有动力啊。。。:lol

IMG_20140720_133140_jpg_thumb.jpg
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