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楼主: 693529344

[维修] 24P和32P发动机的气门调整

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发表于 2014-7-8 12:50:47 | 显示全部楼层
693529344 发表于 2014-7-8 11:57
转动360度再调另一边

如何判定最开始一脚下去,刻度在0的时候,是适合调左缸还是调右缸的时候?
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发表于 2014-7-8 15:34:26 | 显示全部楼层
:time::victory:
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发表于 2014-7-8 17:16:57 | 显示全部楼层
好贴  必须顶············
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发表于 2014-7-8 17:46:43 | 显示全部楼层
很详细,弱弱得问一句,调气门是为了干嘛?:)
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发表于 2014-7-8 19:16:26 | 显示全部楼层
谢谢转帖,只是学自论坛归之论坛,谢谢各位补充。
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发表于 2014-7-8 22:40:06 | 显示全部楼层
难得的技术贴,虽然是转载,现在都是交易帖,动不动还原版原漆多少公里,碣石的节奏。。。。。。
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发表于 2014-7-9 00:06:19 | 显示全部楼层
好:victory::victory:
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 楼主| 发表于 2014-7-9 09:20:37 | 显示全部楼层
HJHY_PRC 发表于 2014-7-8 12:50
如何判定最开始一脚下去,刻度在0的时候,是适合调左缸还是调右缸的时候?

你看贴不用心呀。。。。。我和你一样在看这几个贴前我对调气门是一点也不明白。。。。当我用心看完贴后,,,现在气门我会调了。。。。兄弟用心看看多想想OK:lol
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发表于 2014-7-9 12:31:45 | 显示全部楼层
693529344 发表于 2014-7-9 09:20
你看贴不用心呀。。。。。我和你一样在看这几个贴前我对调气门是一点也不明白。。。。当我用心看完贴后, ...

谢谢~仔细看了下面的文字是图片的。。。明白了~
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发表于 2014-7-19 14:54:56 | 显示全部楼层
小手一抖,一分拿走
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