到底要怎么弄才能让侉子转弯时轻巧一点啊？

小螺 · 发表于 2014-5-12 22:16:05

请教各位高手：骑了这么久的侉子，感觉侉子跑长途累的根源就是方向把太沉了，尤其在山路上，弯道一多，跑起来手臂真的很吃力很累。有没有什么办法，怎么改造才能让侉子转弯的时候轻松加愉快呢？

醉看飞花 · 发表于 2014-5-12 22:46:00

给你几个建议1 检查前束和外倾是否合适2 方向柱轴承换滚柱的锥形并保持良好润滑3紧把螺栓放松4.。。。。加强上肢力量锻炼{:2_30:}

大脚怪兽 · 发表于 2014-5-13 12:36:47

{:5_199:}{:5_199:}

1505030006 · 发表于 2014-5-13 14:05:42

醉看飞花发表于2014-05-12 22:46:00
给你几个建议1 检查前束和外倾是否合适2 方向柱轴承换滚柱的锥形并保持良好润滑3紧把螺栓放松4.。。。。加强上肢力量锻炼{:2_30:}

每天打飞机，算不算加强上肢锻炼[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]，，还有加个方向阻尼
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徐千财 · 发表于 2014-5-13 14:56:06

照楼上的方法，上肢肌肉是练起来了，人练废了。:lol:lol

铁血太保 · 发表于 2014-5-13 15:26:56

挎子拐弯本来就是个力气活

敦城浪人 · 发表于 2014-5-13 16:33:07

不知道换上圆头胎是不是可以省力呢

菜菜青青 · 发表于 2014-5-13 16:37:33

醉看飞花敦城浪人基本说全了。不错，反复调整外倾角吧，在平路两个手指可以轻松推动车子前行就差不多了。

成吉思汗 · 发表于 2014-5-13 16:58:55

我的经验是不去管什么前束，只要让边轮和主车轮的前进方向处在平行线上即可，既能减少前进阻力又能轻松过弯，而且轮胎明显使用里程加长，自从上次调整好以后，到现在已经快2万公里了，3个轮胎的胎纹还是比较清晰地，我用的都是正新胎。

小螺 · 发表于 2014-5-13 20:35:34

感谢楼上各位，我看了蜗牛的帖子有个想法，就是主车改成可以倾斜压弯，这样一来不就轻松了吗？
但这只是理论上的，不知道实际上会不会有那样轻松的效果。而且跑烂路的时候是不是会变更累了？

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