请教 关于气门间隙调整

热乎乎

侧置气门机器的 气门间隙，说明书写的是 冷态 进排气各  0.1， 但实际每辆车调 0.1 效果都不一样。
有时候感觉 0.08 效果最佳，但别的车 0.08就早了。

原因是不是 生产厂商太多，生产年代比一样， 凸轮轴精度不够？还是有其他原因？

还有就是怎么判断间隙的最佳状态，只是听排气音吗？

virigo

还有磨损不一样，我看老师傅都不量的

蓝色牛仔裤

磨损之后  不是平面了  量的时候要注意减少

蓝色牛仔裤

virigo 发表于 2014-3-30 09:06
还有磨损不一样，我看老师傅都不量的

老师傅都嫌麻烦还抠门，说不定他就没有塞尺，弄得太好你两年不给他送钱。
我见过一辆新车  来找我检查
我看了下  本地老师傅给他库存战备新车调的没有间隙。我猜想，这样下去，几个月了后就该给他送大修费了  然后还不给你修好  吃定你了

激情岁月

0.1—0.08比较形象、直观的是多大？有一张毛爷爷那么厚可以吗

激情岁月

坐等高手进来解答

virigo

蓝色牛仔裤 发表于 2014-3-30 09:49
老师傅都嫌麻烦还抠门，说不定他就没有塞尺，弄得太好你两年不给他送钱。
我见过一辆新车  来找我检查
...

一个专修750的老师傅，不干了，帮我修车不要钱的，只要看一下就知道行不行。

幸福的旁边

好奇上下不动左右动。这种适合什么车？

党卫军上校

我都是用手拉的，只要感觉到有一点点就可以了，不要精确0.0几的。

热乎乎

我觉得和气门杆磨损没关系， 因为间隙就是间隙，磨损的部分用调整螺丝补充调整就好了， 应该还是凸轮轴不精确，这个东西
突起部的角度和高度要很精确的。