幸福250化油器考

wx007

幸福250化油器到底分几代
到底哪一代是最老的
哪一代是末代
这个问题不断被买配件儿的车友问及
于是用手头的化油器做了个小对比
懂得的兄弟多指导啊
别让我一个菜鸟在这里光充大个儿

从左到右依次年代近
从设计上讲
可能（只是本人推测）

一代设计（幸福250，东风021通用）
二代设计带租风门
三代设计浮子室主体一体化
四袋设计带上拉式风门
五代设计嘉陵70变形


一代应该是幸福250和东风021通用
浮子室和主体分体
化油器上盖无阻风门设计
浮子室上有泵油杆
主量孔座上部有个高度与过风口径相同的隔板
北京化油器厂？
北化。应该是为021设计的



二代化油器浮子室和主体分体
有泵油杆
有阻风门设计
主量孔正上方至柱塞间无隔档



三代浮子室和主体一体铸造
无阻风设计
圆接口
有泵油杆





四代设计
浮子室和主体一体
有侧置式加浓装置
与汽缸连接由圆接口变为两个螺丝横向设置




五代设计
与嘉陵70用的化油器极像
就是有个长脖子（连接汽缸的）
其余部分基本尺寸都差不多
主量孔没拆出来
不好对比
以下是一些简单的对比图
大家随便看看吧
也许这样分代不大对
尤其是四代和三代
但是我手头没有更多的化油器了
没法做进一步对比
谅解吧兄弟们
预先感谢顶帖的兄弟们:handshake

wx007

最后一张不是啊
是个废的化油器
怎么这张图也跟来了:funk:

LIZHENG800

1.卡箍的那种，不管是否带阻风，250的和新老两代东风021都能通用.
2.日式法兰接口的，只能给幸福的后期系列使用，即缸体也是法兰接口的。

ZHONGHUAWOLONG

楼主真是地主中的战斗机，余粮真多

李文会

呵呵你好兄弟:handshake请不要介意只是交流一下看法、我本人的看法化油器不分代的因为要分代就要有具体的年限、我认为只分三种(1)250A老式、(2)021货运型、（3）改进型的新式的、因为都是为了提高化油器雾化性能、为了提高冷启动性能改进了化油器加浓装置、其他的功能都一样、这样解释起来简单容易懂、还有当时车子匹配混乱、真正的没有一个统一的标准、按代分我感觉说不清楚。只是个人看法、对不对勿怪只是个看法探讨一下。

wx007

李文会 发表于 2014-3-18 13:06
呵呵你好兄弟请不要介意只是交流一下看法、我本人的看法化油器不分代的因为要分代就要有具体的年 ...

哈哈哈
您真是太客气了
我真的是不大明白的
只是手头有些化油器
所以拍了照片和大家分享的
至于代什么的，自己瞎琢磨的
本意就是和大家分享探讨啊:handshake
感谢您回帖分享您的看法
只有这样
我们对问题的认识才有机会深入

wx007

LIZHENG800 发表于 2014-3-18 10:58
1.卡箍的那种，不管是否带阻风，250的和新老两代东风021都能通用.
2.日式法兰接口的，只能给幸福的后期系列 ...

您好啊
把化油器座卸下来
都能装上法兰接口的化油器
我的幸福250C就是卸掉化油器座装的南方125化油器

李文会

wx007 发表于 2014-3-18 13:34
哈哈哈
您真是太客气了
我真的是不大明白的

:handshake:victory::victory:顶你兄弟、我们共同探讨深入学习！

醉看飞花

赞{:2_42:}{:2_45:}

791720540

个人认为，那个象嘉陵70的不能称之为5代，因为幸福厂原配的任何一款都没有这个化油器¡¡¡那是后期为了节油一些零配件厂家顺应市场在70的基础上开发的。:handshake