大家有没有发现，其实幸福CDE存世量可能比A还要少

王163

看到论坛玩幸福A的很多，但是CDE很少，感觉这些CDE可能存世量比A还少

wx007

E是真少
C，D也不多
A卖的时间最长
大家热捧A是因为其最接近于JAWA原车外形（古典）
其实个人感觉C也很好看
D是因为左撇子单排气导致的外观不理想
其实换了气缸、排气、大座子就差不多和C一样了
和挎子一样
JUNKU在产而且多
但是大家就是热捧
JINGKUA少而且再也不会有厂家投产了
但是还一辆接一辆的杀猪卖肉

挎子的秘密

“但是还一辆接一辆的杀猪卖肉”------------------------卖一辆少一辆了！

踏雪有痕

wx007 发表于 2014-3-5 11:37
E是真少
C，D也不多
A卖的时间最长

但是还一辆接一辆的杀猪卖肉!
形象！生动！:victory:

waxf250

比起A来，CDE型车多了一些当时看来具有时尚气息的东西，D呢，据说技术上有了改进，力大节油，货架分离，使幸福摩托车向实用化迈了一大步，A型呢，更多的是保留了经典的古典韵味。时尚不会长久，经典的才有魅力。所以喜欢A的人多，CDE虽然存世也很少，但还没有达到稀缺的地步，所以喜欢CDE的少。

wx007

waxf250 发表于 2014-3-5 18:30
比起A来，CDE型车多了一些当时看来具有时尚气息的东西，D呢，据说技术上有了改进，力大节油，货架分离，使幸 ...

有些东西会重新焕发青春的魅力
有些东西
就永久的白白了

党卫军上校

哪里少了？很多的。
到是F和G少，见都没见过，只在网上看见人家说过.......

飞釜狩猎

党卫军上校 发表于 2014-3-5 22:18
哪里少了？很多的。
到是F和G少，见都没见过，只在网上看见人家说过.......

还有F和G啊？我现在F之前的，各一辆。

党卫军上校

飞釜狩猎 发表于 2014-3-5 23:01
还有F和G啊？我现在F之前的，各一辆。

你厉害了！！！我就A和C。

男人

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