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点火难题

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发表于 2014-2-7 23:20:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
山东省建750怎么调点火时间啊??车上没有刻度尺啊
发表于 2014-2-8 09:31:36 | 显示全部楼层
拆火花塞或者拆缸盖找上止点,或者边启动边转分电器
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发表于 2014-2-8 10:42:20 | 显示全部楼层
头一次 听说这个型号的750  750真是个大家庭
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发表于 2014-2-8 11:31:53 | 显示全部楼层
sd2.jpg
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发表于 2014-2-8 15:14:22 | 显示全部楼层
:victory:有趣的是真的不少啊
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发表于 2014-2-8 18:25:11 | 显示全部楼层
还是换成电子点火器吧,白金点火就是好点火也点火时间不准的,换电子点火器简单的很,买个CG125的直流点火器才10多元一个,配上双输出的高压包,这样就不要分火器了,简单得很,触发器按楼上朋友说的,看活塞的位置确定
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 楼主| 发表于 2014-2-8 22:05:51 | 显示全部楼层
大白兔 发表于 2014-2-8 18:25
还是换成电子点火器吧,白金点火就是好点火也点火时间不准的,换电子点火器简单的很,买个CG125的直流点火器 ...

不会捣鼓啊,,,哎,,,,
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发表于 2014-2-9 13:20:02 | 显示全部楼层
大白兔 发表于 2014-2-8 18:25
还是换成电子点火器吧,白金点火就是好点火也点火时间不准的,换电子点火器简单的很,买个CG125的直流点火器 ...

上图分享一下吧?:victory:
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发表于 2014-2-9 14:34:14 | 显示全部楼层
我是搞发动机设计的没有改过长江750,不过原理都是一样的,但要注意长江750的扭力曲线和点火提前角,长江750是低速发动机,他的最佳点火时间估计在10度到12度,3000转时的提前角在25度以下。你们可查查维修手册。用双输出高压包,去掉分火器,可靠性提高很多,毕竟750是几十年前设计的,现在的技术发展,分火器和白金点火这些东西早就该淘汰了,我是成都设计轻型飞机发动机的,成都的挎友我倒可以给你们帮一下忙,远了我就没法帮你们了
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发表于 2014-2-9 15:27:43 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
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