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电子点火改装思路一

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发表于 2014-1-21 16:21:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
挎友们玩侉子的目的我也说不准,风格各异,在别人的眼里我们这群人属于另类,一般都被尊称“那家伙”“傻蛋”什么的,反正总觉得看我们的眼光有些异样。当然也有些被我们影响和感染的,就是挎友们说的中毒的人。就是有着我们这样的一群中毒之人才有了这个侉子世界的精彩。                        
      玩挎各有各的风格和风采,各有各的乐趣,我的乐趣就是改装,花最少的钱做最有作用的改装,花最多的头脑做最简单的改进,但这些前提必须是所有的
行动得自己动手,否则就完全失去意义,也不能把原来好的东西改差了,改装就是改进,没有得以改进的做法不能称改装。                                    
      在这我来聊聊侉子的点火装置。一般摩托车点火系统分有触点和无触点两种(还有单片机编程的)在有触点(白金点火)点火中也分为触点闭合点火和触点断开点火两种;白金闭合点火大家现在很少见,但一说出来就都知道了,比如过去的小嘉陵50、DX100、南方125等,他们的白金在磁电机内部旁边一个点火线圈与之并联,这种点火时白金在闭合时候点火一次;还有一种就是白金断开时候点火的,比如幸福250、长江750等,他们是白金断开时候点火的。   
     在有触点点火这两种方式中,第一种闭合点火优点是不需要电瓶也能启动,缺点是要有点火线圈,点火线圈离发动机近,特别容易高温烧坏线圈。
     终上所述:思路一:                           
    能不能装一个磁电机,只要没有高温,就可以实现虽然是白金点火,但可以不用电瓶着车(待续思路二)
发表于 2014-1-21 19:34:10 | 显示全部楼层
这个就不要考虑了。。。淘汰了
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发表于 2014-1-21 20:04:35 | 显示全部楼层
俩轮摩托车上的交流电子点火系统可以改装到挎子山
可以实现无电瓶着车。缺点是交流点火低压线圈易损。
现在已经有成品直流电子点火系统可以装挎子上。
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发表于 2014-1-21 20:05:56 | 显示全部楼层
哦对了。第一次听说白金点火有闭合点火的
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发表于 2014-1-21 20:09:11 | 显示全部楼层
酒喝得有点多。话说不对的地方楼主莫怪:L
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发表于 2014-1-21 22:02:00 | 显示全部楼层
广告之后更精彩············:lol
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发表于 2014-1-21 22:09:45 | 显示全部楼层
刚吃宵夜,逛逛。        :)
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发表于 2014-1-24 00:53:02 | 显示全部楼层
如果你能在车上按一个超级大的永磁发电机,用脚踩能提供4伏电压就完全能让火花塞点火,我说的这个4伏电压不是空载电压,而是接上白金点火系统后的电压。发动机怠速的时候,我测过白金通过的电流是3.5A左右。我曾经试过白金的最低稳定点火电压就是4伏。实验过程是这样的,我以前有一个80年代的电瓶,那个电瓶能够很方便的引出2伏.4伏.6伏.8伏.10伏.12伏.的电压,拆掉两个火花塞降低启动阻力,按下电启动,让起动机带着发动机空转,只有将点火线路接到4伏电压上火花塞才能点火。
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发表于 2014-1-28 18:53:26 | 显示全部楼层
我正在修小嘉陵子,真没有搞懂它的点火,原来是闭点点火呀,学习了,谁懂这方面的能给讲讲吗?
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发表于 2014-1-31 21:48:25 | 显示全部楼层
bg2avi 发表于 2014-1-28 18:53
我正在修小嘉陵子,真没有搞懂它的点火,原来是闭点点火呀,学习了,谁懂这方面的能给讲讲吗?

:lol你们的嘉陵真特殊啊。。还闭合点火:lol:lol新鲜
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