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转一位烟台兄弟用幸福250C改的cafe

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发表于 2014-1-8 01:07:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
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不认识这位兄弟
也不知在不在联盟里
但是搜索的时候找到了一些图片
我几乎和他有相同的想法
他尝试了
从他的尝试中
看得到努力,也看得到不尽如人意的地方
我再尝试的时候也许就能绕开这些了

如果这位兄弟在联盟里
看了我的建议不要生气
只为把车改的更好,没别的意思

1、前后减震必须换。否则没味道也没法压弯,太软
2、分体车把是cafe标配,如果使用原车把也要再次加工一下让车把下压、后掠
3、后减震加高或者前减震降低一点儿,让车座和油箱看起来平
4、座包需要用真正的咖啡座。要有圆尾或尖驼峰。如果用平座要修饰坐下钢管焊个和座包贴合的圆弧
5、脚踏要后移
6、油箱最好再拉长一点点儿。幸福250C的油箱挺长但是厚度大了点儿。再长就感觉到长度了。砸凹油箱两边,贴夹腿胶
7、排气改短
8、化油器换原装或者更爆的,这种后期节油型化油器跑速度不给力


发表于 2014-1-8 01:26:27 | 显示全部楼层
就是一个玩
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发表于 2014-1-8 01:26:50 | 显示全部楼层
就是一个玩
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发表于 2014-1-8 07:25:09 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-8 07:44:57 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-8 07:48:08 | 显示全部楼层
有点不协调。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2014-1-8 08:13:00 | 显示全部楼层
进来学学                                         
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发表于 2014-1-8 08:31:43 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-8 08:45:16 | 显示全部楼层
这朋友我认识。。。。。。
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 楼主| 发表于 2014-1-8 09:24:49 | 显示全部楼层
骑白菜去淘车 发表于 2014-1-8 08:45
这朋友我认识。。。。。。

不是联盟里的人吗?
如果是,那改了车应该早就发上来过啊
没在联盟里见到过
甚至在摩托吧里也没见到过
国内玩cafe racer的刚刚起步
人数还不算多
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