边驱

我爱一棒棰

你的边驱有没有差速功能？

番绍

buren 发表于 2014-1-22 10:19
潘哥我是帮你顶的，看你在那等的流口水哈哈哈

怕是有人的口水流得比我还长。

马刀

小毛病解决的怎么样了，一直在关注，愿你早日整好。

骑行

may 发表于 2014-1-19 19:04
各位朋友；
             先谢谢大家的支持与鼓励，原计划今天发视频，但还有点小毛病，正在解决，完工后第 ...

啥时候啊。我等着装车呢，享受一把呢。大家都盼着呢。

啊茂

不会又流产了吧！

748712645

may

骑行 发表于 2014-1-26 00:20
啥时候啊。我等着装车呢，享受一把呢。大家都盼着呢。

哥们，我也着急啊，套件全部加工完了，现在就差插齿了，上车后马上电你。

骑行

may 发表于 2014-1-26 22:36
哥们，我也着急啊，套件全部加工完了，现在就差插齿了，上车后马上电你。

我眼巴巴的期盼着，，其实不光我一个人期盼着，很多想装边驱的挎友都期盼着。毕竟先期有着太多光打雷不下雨的帖子了。因为跑长途遇到烂路的情况下，就M1的地盘高度和车重来说，真不占什么优势。

我想你也看过坛子里早期关于边驱的帖子，没有一个说能放到圈子里，让大家便宜买来，放心用的边驱，至今就我所了解啊（只是个人理解，无它意，挎友请勿过多猜测）没有在市面流通。

再一个，关于开磨具，价格定位的问题。说心里话，目前的M1的配件产量本身不高，而且价格又一天一涨，更何况现在车的价格也水涨船高，让很多人对于这个活化石越来越失去玩的信心（这是事实无需多想），之前我也和做过边驱的挎友聊过，但是价格很难让我接受，绝大多数人是工薪阶层，在这个价格飞涨的环境下，每个人都在意价格，老话说“便宜没好货”，但是现在便宜你买不着好货不说，差货你都得等。

咱们不拿新配件来说，就比如一台32匹马力的发动机，能着，没毛病，不用大修的，也不过2000块钱，一个车架子也不过2000块（我指老车架1960-2000年的）一个拆车的后传动总成也不过几百块钱。所以说，你的投入全部都在磨具、机加工和人工上。但是你的定价标准和后期配件这一块的事情都得衡量好，挎友们也不能让你赔本赚吆喝，话又说回来，价格高了买的人就少，除非是说东西不错，耐用，好用，价格高那么一点儿（我是说高那么一点儿）大家也会买。可也不能一遍倒的说，好的物件真是用心做，料也实在，我想咱们攒钱买贵的也值得。简单一句话，薄利多销、经久耐用。别的我也就不唠叨了，这也是为啥之前做边驱的挎友没有推广的一个小小的原因。

may

骑行 发表于 2014-1-27 00:11
我眼巴巴的期盼着，，其实不光我一个人期盼着，很多想装边驱的挎友都期盼着。毕竟先期有着太多光打雷不 ...

哥们放心吧，之所以到现在还没好，就是价格的问题，咱俩也不是认识一两天了，价格肯定不会超过你说的老车架，

骑行

may 发表于 2014-1-27 09:24
哥们放心吧，之所以到现在还没好，就是价格的问题，咱俩也不是认识一两天了，价格肯定不会超过你说的老车 ...

您客气，。哦了。你可以偷偷和我说价格。，顺便早点发试车的图片和视频。