请教单化管

rainbow103412 · 发表于 2013-12-12 16:57:21

请教一下，单化管的内经粗细对油耗和车速有影响吗? 单化管接化油器那的法兰盘内经粗细对燃烧和油耗有影响吗？如果管子上的化油器接口比化油器本身的直径细，影响什么吗？

我要侉子 · 发表于 2013-12-12 17:15:10

不懂顶一下
来自安卓客户端

激情岁月 · 发表于 2013-12-12 20:24:10

据我观察应该没影响的或者说影响不大、{:5_142:}无关
请楼下高手继续

激情岁月 · 发表于 2013-12-12 20:24:26

据我观察应该没影响的或者说影响不大、无关
请楼下高手继续

挎子的秘密 · 发表于 2013-12-12 20:55:08

哈哈，楼主可以问问教练，教练车子用的单化！

二力 · 发表于 2013-12-12 21:08:00

一般讲单化管子加工的时候最好和化油器口尺寸一致为上，太粗太细都影响雾化，还有就是弯度，别有死弯。

热乎乎 · 发表于 2013-12-12 22:42:46

严格的讲，有影响，气化效果是和吸气时的负压（负气压）有直接关系，而负压的大小是和单管的内径，以及气缸到化油器的距离决定的。说极端点儿，如果你用内径45的单管，化油器又从进气口附近离开至少30cm, 假定原装气缸进气口位置的负压是10，你改单管后化油器口接受的负压可能降到 8。这样当然影响气化效率。也就影响燃烧和油耗。改细也一样。
另外单管不要有死弯，死弯影响混合器流速，产生乱流影响混合气密度。
不严格的讲，以上差异不一定会用身体感觉到，如你不在意，随便改。
说多了别烦

rainbow103412 · 发表于 2013-12-13 08:25:41

热乎乎发表于 2013-12-12 22:42
严格的讲，有影响，气化效果是和吸气时的负压（负气压）有直接关系，而负压的大小是和单管的内径，以及气缸 ...

就是说单管化油器进口那里孔细，会油耗增加、？那么燃烧效果呢，对启动有影响吗

bg4教练 · 发表于 2013-12-13 08:46:43

本帖最后由 bg4教练于 2013-12-13 09:59 编辑

rainbow103412 发表于 2013-12-13 08:25
就是说单管化油器进口那里孔细，会油耗增加、？那么燃烧效果呢，对启动有影响吗

有影响是绝对的，单化管子实际上是汽缸进气口和化油器之间的一个空腔，这个空腔的形状，容积会对进气产生影响，根据汽缸的数量，排量，化油器的参数，肯定有一个合理的空腔容积的数值，只是我们不具备计算，设计的能力。
没有数据，只有靠经验了，根据我的试验，内经26左右的管子联通两个汽缸，化油器用二冲125cc的，就基本满足要求，当然挎友也可以自己实践，找出最佳效果的管子和化油器。汽油汽化时大量吸收热量，造造成管子太冷，冷会造成混合气凝结，如果在管子上做好加温和保温，无疑有利于汽油雾化，燃烧充分。
大胆实践吧，祝你做出好结果，大不了再改回双化，没什么了不起。

rainbow103412 · 发表于 2013-12-13 09:01:29

bg4教练发表于 2013-12-13 08:46
有影响是绝对的，单化管子实际上是汽缸进气口和化油器之间的一个空腔，这个空腔的形状，容积会对进气产生 ...

是啊，不知道具体会有什么影响，新弄的单化还没装车呢，有很多担心的地方，还有加热系统麻烦教练再讲讲

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