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楼主: wx007

幸福250的副轴容易坏,还是主轴容易坏?

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 楼主| 发表于 2013-12-24 09:51:06 | 显示全部楼层
党卫军上校 发表于 2013-12-23 14:42
我刚刚弄了部C,过一两天就到,缺东西问你要哦??

呵呵
没问题啊
有需要您说话:handshake
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 楼主| 发表于 2013-12-24 09:52:25 | 显示全部楼层
heidan5000 发表于 2013-12-15 20:33
楼主这下可放心了。我们也长见识了。

呵呵
heidan5000的幸福经验应该不少啊
您太谦虚了:)
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发表于 2014-1-4 23:38:36 | 显示全部楼层
我说幸福这东西是用的,不是当佛供的,你只要不缺齿轮油,油箱里2冲机油不断并且搅拌均匀,不借给新手玩,寿命是很长的。还有个秘密,幸福大炮要经常压些重货匀速跑跑,有好处的,反倒是经常空载的车容易坏,不要问我为什么,您自己想象下它的设计用途就明白了。
楼主的配件已经足够了,您如果跑快递,一天的平均投递里程是50公里的话,要彻底干废一个副轴,要1年以上的时间,那还是市区路况,如果是郊区,时间还要久些。所以放心吧,光玩玩的话是足够了!
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 楼主| 发表于 2014-1-5 06:29:13 | 显示全部楼层
陈一 发表于 2014-1-4 23:38
我说幸福这东西是用的,不是当佛供的,你只要不缺齿轮油,油箱里2冲机油不断并且搅拌均匀,不借给新手玩,寿 ...

哈哈哈
谢谢陈一回复
我最近买了好几个428大链轮
准备改传动比
正定不下来用哪个改呢
本意也是发动机动力富裕
不用爬坡不用负重,有力使不完
前边的小链轮个人不好改
后边的大链轮,车动一下链轮和缓冲体座,重新打孔
现在买到了428的42齿、41齿、38齿、37齿
个人比较倾向于38齿
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发表于 2014-1-5 09:57:10 | 显示全部楼层
经常空载无负重行驶,改个38齿的是个好办法,不过这个没有现成的经验,还需要试验过才知道效果,其他兄弟改过的说说,也好让我们借鉴下啊:lol但是减扭增速的思路肯定是正确的。
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 楼主| 发表于 2014-1-5 22:02:02 | 显示全部楼层
陈一 发表于 2014-1-5 09:57
经常空载无负重行驶,改个38齿的是个好办法,不过这个没有现成的经验,还需要试验过才知道效果,其他兄弟改 ...

这几天有空就去机加工店的车床那里车去
等有了结果
无论可与不可
都汇报一下:handshake
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发表于 2014-3-17 22:09:16 | 显示全部楼层
007,你有QQ没?
想要点配件,聊起方便点
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发表于 2014-3-18 13:29:39 | 显示全部楼层
草根。。 发表于 2013-12-12 20:31
付轴易损。。三档最容易坏了

:victory::victory:
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发表于 2014-3-18 13:31:42 | 显示全部楼层
夏都 发表于 2013-12-16 10:03
主轴一般很少磨损
副轴最容易磨损的地方就是和三档齿结合处,时间一长就磨成圆形了
如果都是原厂的东西, ...

老将出马、就是不一样兄弟顶你一个:victory::victory:
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发表于 2014-3-18 13:33:42 | 显示全部楼层
陈一 发表于 2014-1-4 23:38
我说幸福这东西是用的,不是当佛供的,你只要不缺齿轮油,油箱里2冲机油不断并且搅拌均匀,不借给新手玩,寿 ...

不是足够了!是太太足够了!:lol:lol
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