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单化油器 看看原厂是如何解决太冷问题

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发表于 2013-10-27 22:46:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
我有一个和长江发动机一样的发动机。单化油器。在连接化油器的位置上钻了一个小洞。是厂家钻的。可不是我钻的。我认为这样可以吸进去一些空气,可以把结霜的问题解决了。大家看看。 IMGP0626_2.jpg IMGP0626_21.jpg IMGP0569_2_2.jpg
IMGP0626_21.jpg
IMGP0626_2.jpg
 楼主| 发表于 2013-10-27 22:48:06 | 显示全部楼层
我打开看了。就是和进气管通的。就是一个小洞。
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发表于 2013-10-27 23:08:28 | 显示全部楼层
这个有意思~等待高人指点!
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发表于 2013-10-27 23:24:48 | 显示全部楼层
望高手解释,学习等待中!
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发表于 2013-10-27 23:33:58 | 显示全部楼层
只进不出么
来自安卓客户端
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发表于 2013-10-28 05:41:29 | 显示全部楼层
学习等待中:victory:
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发表于 2013-10-28 07:41:21 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
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发表于 2013-10-28 07:57:54 | 显示全部楼层
乞不是漏气?                            
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发表于 2013-10-28 08:23:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 bg4教练 于 2013-10-28 08:25 编辑

如果你观察了,是和进气管直接相通的话,有可能是为点火真空提前提供负压所用。如果和进气管通的,又没接负压管,就必须堵上,否则直接和大气相通,单化就用不起来了呵呵。
如果不通,是夹层,就可能是单化加热所用,可以以排气废气或曲轴箱废气加热。管子上的这个丝扣具有启迪意义,单化管子不会因为小的机械误差影响安装了,好图啊。
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发表于 2013-10-28 10:28:41 | 显示全部楼层
学习等待中--------------
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