长江750系统工程：直流电子点火改装 2

大丈夫 · 发表于 2013-10-5 17:34:41

本帖最后由大丈夫于 2013-11-27 14:35 编辑

因为东北之旅，跑了一个多月15000多公里，在中秋节前才回到家，一路上，长江发动机还是没有辜负我的付出和期望，没有发生过任何因发动机故障而半路抛锚的情况，证明我的改装思路正确、可行、科学，稳定性不亚于现在满大街跑的进口、国产的摩托车（小小地得意一下）！呵呵。之前怕误导摩友，经过这次长途验证，把之前没有完成的发电机、电子点火的详细细节加以完善，不足之处，欢迎拍砖，不过要温柔一点，呵呵！

大丈夫 · 发表于 2013-10-5 17:43:24

本帖最后由大丈夫于 2013-11-27 14:36 编辑

改发电机，首先要把动力轴引出来，坛里的大虾都是在外面直接加一节连接，这样子简单、直接，不过有个坏处，倒锥度接口加工困难，用的过程会多一个打滑的隐患。也怕路上出问题。为此，经过N次的改动，还是做一个直接替代外接轴。看图吧。

彻底疯了 · 发表于 2013-10-5 18:53:38

插插插插插插

彻底疯了 · 发表于 2013-10-5 18:54:09

楼主赶快更新

6伏 · 发表于 2013-10-5 19:25:58

等！等！等！！！！！！！

连云港大光 · 发表于 2013-10-5 19:33:51

怎么没有图了，要发就发整个图，不要叫大家等了{:5_183:}

连云港大光 · 发表于 2013-10-5 19:33:56

怎么没有图了，要发就发整个图，不要叫大家等了{:5_183:}

大傻 · 发表于 2013-10-5 19:51:33

坐等大丈夫讲解！！！

51挎客 · 发表于 2013-10-5 20:43:30

刚起步就突然刹车速度更新期待

赤膊的轻骑兵 · 发表于 2013-10-5 20:46:24

一切敢于尝试，用心补足、大力革新的行为都是值得敬仰的！为你们的恒心、毅力和智慧喝彩！

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