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请教老师们一个问题

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发表于 2006-11-27 23:05:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
呵呵,小问题但俺就是弄不懂...在改装侉子电子点火时,那个触发头的宽度,对发动机动力的影响.请老师讲解.谢了[em03]
发表于 2006-11-28 10:09:41 | 显示全部楼层

不用客气,大家共同探讨问题,谁对谁是老师。

关于那凸台的长度,也即在360度圆周上所占的角度,一般是认为是可以达到点火提前的度数。它特指一种利用脉冲的上下沿来触发的点火器,比如说低速时用脉冲的上升沿触发,高速则用下降沿。如凸台的前沿(初始点火)是在上死点前10度,而凸台占了20度,那么点火提前最大就是30度,大概就是这意思,关于这,在摩托车杂志上有介绍。

我记得早期的日本的车只用一个园的凸台触发,以后也有过双触发,后来演变成长凸台,再后来就是数字点火器了,由芯片来处理点火时间。

我想长江用现在的机械提前也不错,如象汽车那样加个利用进气管负压的真空提前就更好,它可提高低速时,特别急加速时的动力。

 楼主| 发表于 2006-11-28 11:59:04 | 显示全部楼层

谢谢教练老师!

我的老六伏在改装电子点火时,我将触发头宽度作成10MM,可装上后,高速放炮厉害,后来我改成5MM宽,就好了.看来,宽度还是要计算的哈

发表于 2006-11-28 14:22:14 | 显示全部楼层
以下是引用夏都在2006-11-28 11:59:04的发言:

谢谢教练老师!

我的老六伏在改装电子点火时,我将触发头宽度作成10MM,可装上后,高速放炮厉害,后来我改成5MM宽,就好了.看来,宽度还是要计算的哈

不管你的触发盘做的多大多小,,凸台的长度总是要和提前角相对应来做,是要简单的计算一下,5mm怎么来的?10mm又怎么来的?.如果前后沿基本符合初始10度,总提前量控制在30度以内,就不会有什么问题.

发表于 2006-11-28 14:27:24 | 显示全部楼层
送张照片给你,运动款的东海还是比较简洁的哈!
5Nki10KG.jpg
[此贴子已经被作者于2006-11-28 14:28:28编辑过]

请教老师们一个问题

请教老师们一个问题
发表于 2006-11-28 14:36:47 | 显示全部楼层
以下是引用bg4教练在2006-11-28 14:27:24的发言:
送张照片给你,运动款的东海还是比较简洁的哈!


哈哈,教练那儿的运动款车真多啊,严重羡慕中。。。。。

[em01][em01]
发表于 2006-11-28 22:19:58 | 显示全部楼层
太专业,受不了.
发表于 2006-11-28 23:54:27 | 显示全部楼层
这个问题我想了很久,谢谢教练
发表于 2006-11-30 14:27:12 | 显示全部楼层
照片  我喜欢[em01][em06][em06][em06]
 楼主| 发表于 2006-12-1 09:12:05 | 显示全部楼层

谢谢教练!这两天我家的电脑坏了,没上网.我做触发头时刚好有一10MM宽的铁片,我就装上了.因为我对此不太懂,所以无法计算.教练我可以这样理解吗:在固定的角度内触发盘直径越大,那么凸台越宽是吧,否则相反.另外老六伏的角度是多少?

教练的东海确实好哇,我认为拉东西非常方便,我的车经常当货车用..哈哈.

轮胎不行了哈,需要的话我这里有,地址给我发过去

[em01]
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