长江750F1a发动机噪音源头探讨。

南京大牌 · 发表于 2013-6-21 08:59:11

铜套是飞溅的机油通过油道润滑。
凸轮轴轴承松旷是摆动的主因，。
32异响多为曲轴轴承松旷及连杆大小头松旷。
超越离合器和主动齿与分气齿配合有专用油道润滑，保证机油泵及油道密封完好不会有异响。

WINSWAY · 发表于 2013-6-21 09:11:10

:victory::victory::victory::victory:

梦想-骑士 · 发表于 2013-6-21 09:16:06

黑狼大哥的帖要多看几遍。还是黑狼大哥给力。

黑狼 · 发表于 2013-6-21 13:31:00

本帖最后由黑狼于 2013-6-21 13:36 编辑

南京大牌发表于 2013-6-21 08:59
铜套是飞溅的机油通过油道润滑。
凸轮轴轴承松旷是摆动的主因，。
32异响多为曲轴轴承松旷及连杆大小头松 ...

这里绝对是压力润滑，你没看见铜套的油道？
我拆过的曲轴轴承曲轴连杆大头的轴承都没发现超过极限的发动机。难道这个不是铜套油道？这油孔直接连着油泵。

bg4教练 · 发表于 2013-6-21 14:00:10

本帖最后由 bg4教练于 2013-6-21 14:02 编辑

黑狼啊，要是这地方是压力润滑，也许不会磨的厉害。这地方是靠飞溅的机油落在一个小油池里，然后流淌到轴套里，完全是重力作用，无压力可言，这就要求压铜套时油眼必须对准，压上后用细铁丝通一下，铁丝通过去，油眼就对的差不多的。

bg4教练 · 发表于 2013-6-21 14:19:26

油老虎啊发表于 2013-6-20 20:57
昨天我和我们这修了一辈子750车的师傅聊天说起这个问题他也说这车这个位置间隙大噪音就大了要不然调好 ...

这地方如果由于缺油磨损大的话，汽门间隙就没有了基准，响是一定的。

黑狼 · 发表于 2013-6-21 14:22:49

bg4教练发表于 2013-6-21 14:00
黑狼啊，要是这地方是压力润滑，也许不会磨的厉害。这地方是靠飞溅的机油落在一个小油池里，然后流淌到轴套 ...

:)

草根。。 · 发表于 2013-6-21 14:23:57

还有关键的地方，就是正时齿轮间隙大了也会很响的:lol

老殷 · 发表于 2013-6-21 16:00:36

围观学习:victory::victory::victory:

123456abc · 发表于 2013-6-21 16:09:24

真想它能安静点:victory:

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