m1充电问题

温XX · 发表于 2013-6-15 22:21:27

一直自己捣鼓＂电这事儿看来得请人了

6伏 · 发表于 2013-6-15 23:18:40

线路没问题就查这几样 1.转子万能表量一下有没通，通好不通坏. 2定子看有没有扫膛和碳沙是不是磨到极现了. 3.调节器2条线接在一起试车，不用调节器也行. 4整流器。 5.一般是整流器出的问题比教多。

挎子有毒？ · 发表于 2013-6-16 00:12:13

:victory::victory:

燚焱炎火 · 发表于 2013-6-16 02:18:42

把那个滤芯后面的那个磁场调一下就可以了，正常的应该是发车子高于怠速就会自己充电，猫眼灯自动熄灭，端午节跑了个600公里，把电瓶都充饱了，我今天又用用尖嘴钳调了一下，电瓶很容易充饱（容易烧保险，大灯贼亮）。不适合长途，我的跑长途烧保险以后就把发电机线拔了才行。

燚焱炎火 · 发表于 2013-6-16 02:18:46

把那个滤芯后面的那个磁场调一下就可以了，正常的应该是发车子高于怠速就会自己充电，猫眼灯自动熄灭，端午节跑了个600公里，把电瓶都充饱了，我今天又用用尖嘴钳调了一下，电瓶很容易充饱（容易烧保险，大灯贼亮）。不适合长途，我的跑长途烧保险以后就把发电机线拔了才行。

WINSWAY · 发表于 2013-6-16 05:55:24

不发电看调节屉{:5_199:}

温XX · 发表于 2013-6-16 23:26:54

燚焱炎火发表于 2013-6-16 02:18
把那个滤芯后面的那个磁场调一下就可以了，正常的应该是发车子高于怠速就会自己充电，猫眼灯自动熄灭，端午 ...

你说的我找不到＂能给张图吗

温XX · 发表于 2013-6-16 23:28:33

6伏发表于 2013-6-15 23:18
线路没问题就查这几样 1.转子万能表量一下有没通，通好不通坏. 2定子看有没有扫膛和碳沙是不是磨到极现了. ...

听着很复杂＂但我还是想试试＂要是配上图就好了

LAOAK · 发表于 2013-6-17 03:16:10

{:5_123:}{:5_123:}

温XX · 发表于 2013-6-18 13:40:21

马勒戈壁发表于 2013-6-15 19:00
用万用表测一下开灯的时的电压，十三伏以上才正常，不然就是发电系统有故障

着车测吧应该？？？？

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