做个边驱的调研

无锡750

:victory: :victory: :victory:

ykxiaoma

顶:) :) :) :)

flykk

山寨的边区没法看，但动手能力佩服

雪雷

后桥的技术没问题，实不实现分离都无所谓，现在正三轮很多跑散架了后桥也没坏嘛，主要是主车后轮后牙包如何安装，因为要改变外形，从后牙包通。到边轮的办法可以不用传动轴套管，直接用两个万向节代替，就象轿车的两的前轮驱动轴一样。如果有一定的量请生产后牙包的厂家技术人员改动下，并不是难事，附属的零件都有了，各地的挎友在当地的修理厂就可以换掉，难的是有多少人愿意改边驱，形成了一定的量价格也不会高的。

旋风

原帖由 lichunlin8088 于 2009-2-13 12:53 发表
不妨试试大型沙滩车的后桥，250cc的沙滩车有一款后桥非常合适，有差速器，不过不能离合呀，改动也比较大。

俺更倾向于这种带差速器的边驱动，既然想要更好的通过性，为何要加了边驱再分离它不用呵，全时3*2不是更好，如果怕费油的话，就不要改动，目前后轮驱动也基本上可以跑跑了，既然要搞，就搞个全时边驱哒！！！

以德服人

有点高，还有有边区切换