还是老6V的问题，请教各位老师！！！问题更新中

洋耗儿

我也是淘了个6V车，问题也不少，有楼主类似的问题，大灯是6V的灯泡（基本没用），尾灯/刹车灯没找到灯泡用的是12V灯泡，我如果用12V的电瓶，没多久12V电瓶就没得电了，只有下了电瓶冲电，我测了发电量加大油门时为7-8V左右，（我估计7-8V冲不进12V的电瓶）换上6V小电瓶后，一样的，电瓶没几天就没电了！(我估计由于尾灯/刹车灯上的12V灯泡频繁刹车6V电瓶拖不起）现在只有把尾灯/刹车线给掐掉)看看6V电瓶能不能持久！

b06-1-301

偶妈咪纳米红

薄刀

回复 11# 洋耗儿


    1、电瓶，汽配市场或摩配市场里面慢慢淘，应该有的。我的6V电瓶是网上淘的童车专用电池，真是不好用。昨天在摩配市场买了个“山水牌”的，连夜装车，似乎有些改观，效果如何，静观后效。
   2、6V转弯、刹车、尾灯的灯泡，我的是在淘宝网上解决的，给你个图片，希望有帮助。买来的是嘉陵70老款的灯泡，是高低脚的，均需要继续手工加工，不然装不上现在的车子。
   3、你的发电电压有7V多，夏都说这就算是正常了，恭喜！

洋耗儿

回复 13# 薄刀 谢谢刀兄！我的6V老车！

夏都

首先说下，我不是老师哈。灯芯兄说的很好。我稍微补充点。。
如果发电机能够正常转动就说明是好的，。。不用检查了。
如果充电指示灯闪亮，说明断流器吸合不好，这要检查线路，接触不良的原因居多。
发电机调节器正常时，怠速时充电灯是亮的，稍加油门，灯就灭了，
开大灯，灯光随转速增高而增亮，但亮到一定程度后再怎么加油都不变（节压器控制了电压）。

策马行

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xaylb

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