[讨论]关于用汽车晶体管固态发电机调节器替换750调节器

汽-油

？？？？？？？？？？？？？？？

解放者

晕,麻烦上图呀.就是照片拍的,我看那个湘江车好象用的一个什么调节器和长江的不一样呀,搞不懂如何装的

分手是解脱

以下是引用李志明在2006-1-20 13:23:24的发言：

我该了;

我那个警挎是;把原来的发电机掉,装了一个汽车的发电机,用的就是电子调节器.发电没有问题,100W的大灯两个,对面来什么车,也得他们先关大灯,

把原来的发电机去掉？？？？请教了， 我的车老是感觉电不够用，该了后会不会超好啊！！[em03][em03]

博艺

我车上的发电机还是原来的，没换。只是将原来机械的调节器换成了晶体管的电子调节器。不需用变动什么，只是线原来接哪里（机械调节器），对应的线就接在哪里（电子的）。记住要搭铁。还有最重要的，电子调节器只用买14V1000W的规格就可以了。1500W的太大，发动机在很高的转速状态下，才能充电。至于什么原因？我也搞不太懂。

博艺

我车上的发电机还是原来的，没换。只是将原来机械的调节器换成了晶体管的电子调节器。不需用变动什么，只是线原来接哪里（机械调节器），对应的线就接在哪里（电子的）。记住要搭铁。还有最重要的，电子调节器只用买14V1000W的规格就可以了。1500W的太大，发动机在很高的转速状态下，才能充电。至于什么原因？我也搞不太懂。

神算子

我的车子一加装微型车用外挂发电机,把原来的发电机给拆了,发电机内部带有

电子调节器,就可以把原车的调节器给拆了,车上只保留启动继电器和点火系统,

嘿嘿,我把教练给我的点火器和李志明的单管口径(加粗)也给换了,等我具体的咨询下教练,在给大家点评吧~~