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楼主: yhtudd

挎子的两个缸是同时做功吗?

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发表于 2009-2-7 23:10:36 | 显示全部楼层
学习啦:victory: :victory: :victory:
发表于 2009-2-8 12:17:32 | 显示全部楼层
原帖由 loulou400 于 2009-2-5 22:37 发表
都不是同时 22是 左点一下火 右点一下
24 和 32 还有40  皮 都是 左右同时 但是有一次是无效的

都不是同时做功 ,24  32  40同时点火

要是同时做功 曲轴都疯了,到底朝那边转?:lol :lol


精辟!!!!!!!!!!
不是屁精!!
发表于 2009-2-8 14:25:16 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory:
发表于 2009-2-11 19:54:43 | 显示全部楼层
大家设想一下如果6V车 不装分电盘,把高压线接在一起

这样能启动吗????/

我在改电子点火 准备把这个分电盘去掉
发表于 2009-2-12 14:43:34 | 显示全部楼层
原帖由 坦克工程师 于 2009-2-6 20:03 发表
望大家都努力学习,天天向上.都懂4冲2冲的区别已后在发贴.优其是2冲和四冲分不清的.动动脑再发贴.为什么有人说技术交流区都发的什么贴?这话说的对,

同意,有些人先扫盲,再发贴
发表于 2009-2-12 20:33:57 | 显示全部楼层
这样的贴还不顶也太对不起咱这“盲人”了:victory: :victory: :victory:
发表于 2009-2-12 22:46:42 | 显示全部楼层
活到老,扫到老!呵呵!:victory: :victory:
发表于 2009-3-5 21:59:33 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory:
发表于 2009-3-6 00:19:35 | 显示全部楼层
原帖由 战士情人 于 2009-2-8 14:25 发表
:victory: :victory: :victory:

    不能,点火时间就不对了。无法实现最佳点火时间。
发表于 2009-3-6 03:19:56 | 显示全部楼层

可以同时做工,起动机一转,曲轴就知道该往哪边转了。

这与曲轴和各缸连接的角度,配气机构,点火,正时等系统的设计有关。并列双缸,如果两缸活塞连杆以相同角度与曲轴相连,四个冲程同步进行并同时点火做功,这跟单缸发动机的工作性质没什么本质上的区别。
我们的水平对卧也可以设计成同时做工,但如果这样的话,你得把隔壁大叔家小铁牛上的大飞轮想办法焊在曲轴的一端,它要同时起到两个基本作用:利用本身的质量来尽可能抑制双缸同时做功时的暴躁;利用本身的旋转惯性来帮助发动机完成剩下的三个工作行程。
欢迎讨论并指教。:$
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