拯就挎子的人在那里
潜水多年，忍无可忍今天出来说两句、先谈当前一切面面观、本人小学三年级比业，文凭社会大学，电脑不懂只会打字、能看别人文件、上图下载等都不会、今日说话会涉及一些朋友的利益和观念，请多多包含。横观当今国内挎子壮况有真正挎子玩家、有挎子收藏家、有挎子游客家、有挎子观赏家还有挎子倒卖家、对了还有挎子厂家，他们也包括我在内的目的是什么？这么多人都干在些什么？如果是铁杆挎友是晓得的。是什么力量让长江750走到今天？那么照现在路子跑下去始终是上不了高速路、最多是在山沟沟里打转转，挎子没牌子、挎子没有好的配件、挎子车型古老，我们目前挎子是个啥样子体系、这里一帮那里一伙、这边一队、还有俱乐部、还有我独人独车再继续。要不隔些时日组成一伙人出游、为什么要人多才敢出门？我们为什么不能堂堂正正的走。为什么不随时随地的走、眼下既使出去了也招来众人的眼睛。在这一双双黑眼睛里边，发什么光都有、还有更可怕的警光、简直是过去的抗日游击队。在这个时期我们能不能用另外一种形式、那就是搞体育竞赛，就象国外、这样一来挎子就有了一张皮可以在光天化日之下加大油门了，搞体育要有人民币，有吸引力就有动力、有动力就有人力、有人说个人没能力有好多理由，那么我问你我们每个人在挎子是身上投入还少吗？我见过一挎友在车上投入4万多被交警哥们留下一年多至今取不回，因为大队长相中了。我们搞体育竞赛这需要有实力的玩家及挎友加入，同时制定体制、体系方案，从新建立长江750纳入体育运动，以上仅是我个人意见。 现在咱得挎子都是JC眼中的稀罕物，跑了也就跑了跑不了就被和谐了，到哪都一样。 强烈见意挎友要熟悉目的地图线路，提高本人车技方可逃生、必要时侯卸掉边车。 竞技也只能在赛道，公路还是不行，重新整理思路吧毕竟是个老物件了 玩个乐 在意境 不在速度 非上100高速跑着 谁跑谁知道 {:5_199:}{:5_199:} 见很多图片上有欧美人买长江回国骑行的， 欧美的机动车管理是相当的严格规范的。 我们的长江这种技术陈旧,排放完全不达标的车，他们是怎么能上路的?看样子以后的趋势是，中国人造，欧美人操:) 纽轮堡说的好，我想问问与欧美有关系的朋友能透露点消息吗？ 纽伦堡 发表于 2013-4-18 20:02 static/image/common/back.gif
见很多图片上有欧美人买长江回国骑行的， 欧美的机动车管理是相当的严格规范的。 我们的长江这种技术陈 ...
中国人造，欧美人操:o {:5_199:}{:5_199:}{:5_123:}{:5_121:}