我没查，我一直很相信那个小伙子的，没想到这次缺不负责任了，郁闷啊
联盟要改革一下。钓鱼口直心快。说出了大家的心声。
{:5_137:}{:5_137:}{:5_137:}我就想再哪发现一辆五几年的老车，死拉活拽的弄上联盟，卖个十万八万的……就是没看到哪儿有老车哇！！真是倒霉催的！瀑布汗…………
顶你！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！有理
联盟里老人多 高人多 还是请知道真实内幕的 给菜鸟提个醒 比如在看到有的菜鸟感兴趣要出手时 感觉是贩子或者要高价要的离谱的 既然不方便明说 可以站内给个消息 一来防止菜鸟上当受骗 对联盟失去信心 二来可以相互之间加强联系 久而久之 菜鸟也就知道 联盟谁是好人 是真正的垮友 也会知道物件的大概市值多少 我曾经受到过老鸟的 提醒 心里感觉暖暖的 我觉得这样更好 菜鸟受到老鸟的点拨 自然心里就有数了 等菜鸟明白了 联盟又有新菜鸟 这样传下去 让每一个人 都能感受到联盟不是商业化的 而是一群来自五湖四海 不曾谋面 充满热心的无数挎友组成的群体
大地勇士 发表于 2012-6-1 14:12 static/image/common/back.gif
联盟要改革一下。钓鱼口直心快。说出了大家的心声。
大地，你改革的意思是，联盟定价？呵呵！！这个笑话有点大！哈哈！！！价格高大家都知道，有限的配件，整车渠道，就这样东西是不是你的还不一定，也许后面会有人偷着加价去翘行。同一台车，难道在联盟标价1W在别的网站标价6仟？？钓鱼说的是车辆、配件的价格，怎么到兄台嘴里就变成联盟改革了？？？既然兄台多次提到联盟改革，我这里洗耳恭听，你的改革建议！！！
车价、配件价格高不外乎几点成因。
1、庄家大单扫货，强势拉升。
2、不明群众盲目入市，也就是散户跟风。
3、由于知道的人多了，导致收购成本提升。（就这样东西是不是你的还不一定，也许后面会有人偷着加价去翘行。）
4、配件，整车渠道有限，不是凡夫俗子能碰上的。
5、物价在涨。
以上综合因素所致价格高涨。记得以前有车友发帖，如何如何艰难的在猪圈，仓库，地下室......寻到了整车、配件。但是此类帖子现在很少有，不外乎，越来越难找，人也照比当年懒了！如不是这些年攒了些配件，我也会骂娘。
奉劝大家要理智玩车，理智消费！！！
人生几度秋凉 发表于 2012-6-1 15:23 static/image/common/back.gif
车价、配件价格高不外乎几点成因。
1、庄家大单扫货，强势拉升。
2、不明群众盲目入市，也就是散户跟风。 ...
顶管理员。。。。
市场属于有先知先觉得人，吉利老总李书福说过，造车想不到十年后就别玩。我们这的挎子现在比联盟还贵，唉！还是验证了那句话，世上没有 如果，只有 结果 和 后果。用老大的话说，那就是多买些‘原始股’ 。这就怪不得机会到来时，没有去把握，被买家扫货。如果 再回到从前，就让一切重演俺。哦，忘了忘了，已没有如果，只有~~~~~~~~~。希望 挎子 不要成为 ‘勇敢人玩的游戏’。但经典的长江750挎子也会沿着它自己的价值轨迹运行下去。可是谁又会想到十年以后~~~~~~~~也许我会忘记，也许会更加想你，也许已没有也许~~~~~~~~~
本帖最后由 极速的挎子 于 2012-6-1 21:28 编辑
顶顶，确实有些人够黑的，都是打工的，就是喜欢才玩挎，差不多就行了{:7_329:}