也就是说，刹车的电流又回到六口排插里面的线路了！
在排插另一边，和刹车“绿色”的线相对应的是“红色”的线，它拐了个弯，又回到排插里了。
本帖最后由 40匹 于 2011-3-28 05:59 编辑
在另一边，刹车线就变车两根了。为什么两根呢？因为除了主车的尾灯，还有一个边泥瓦上的刹车灯！
本帖最后由 40匹 于 2011-3-28 05:51 编辑
刹车线为了加一个“刹车开关”，走了一个“S”形。
夜间灯光线经过排插，也变成两根，因为它也有“边和主后尾灯”。
因为主车和边车各有一个夜间灯和刹车灯，所以要引出两套线路，一套到主车，一套到边车！
所以，到主车后尾灯的线路是：左右转向灯两根，夜间灯一根，刹车灯一根，一共四根。
本帖最后由 40匹 于 2011-3-28 22:51 编辑
把它们接上，左右转向灯的线路接“三色尾灯”两边的线；夜间和刹车灯的接中间的两根线，因为挎子的灯泡插座是平脚，不是高低脚，所以没有方向性，即使夜间和刹车不对，把灯泡掉个头就可以了！
另一组“夜间和刹车线”有个专用插头和边车线路相连接。
插好插头的边车线。