直接换长江 的发动机
本帖最后由 bg4教练 于 2012-3-12 09:41 编辑
男人的想法我也有，我现在有两个东海的架子，正在整理的一个保留东海机器，但与车架的连接要改，我的想法既然我不能减少发动机的震动，就在隔绝震动上想想办法，我的小方案已经出来，车架基本不动。
另外一个架子准备装别的机器，目前我手里有一个本田的大单缸400，一个铃木GN250机器，我倾向于GN250,因为这发动机桃林满街都是，配件也好找，机器皮实，再者我的是越野边车，轻的很，250的基本够用。
国新机车 发表于 2011-1-22 11:14 static/image/common/back.gif
对了 平叉要翻个身 要不链子方向不对
平叉不要翻身，那样还要重焊减震的支点。
车轮子（包括后传动链轮组合）直接翻身装就可以，平叉后的长方口是等宽的。
链轮调过来以后，重新设计后刹车的两个拉杆即可。
神行太保 发表于 2012-3-11 22:17 static/image/common/back.gif
直接换长江 的发动机
这个我也想过，一个车上长江东海的影子都有了。
要换后叉，后传动等一套。
发动机上下，前后左右要有一个合适，看着美观的位置，这样做了以后，传动轴的长度不知合适否？
如果这样的改装成功，长江发动机的皮实，东海车架的舒适将合二为一。
株洲不是有产新边三轮的发动机嘛？性能应该可以，但是本人不喜欢。
南充侉子 发表于 2012-3-12 18:39 static/image/common/back.gif
株洲不是有产新边三轮的发动机嘛？性能应该可以，但是本人不喜欢。
那电动的一点意思都没有了。还是烧油的来劲。
文杰的男人 发表于 2012-3-16 16:48 static/image/common/back.gif
那电动的一点意思都没有了。还是烧油的来劲。
哪里呀，就是烧油的。刚出来的还在联盟上卖过。
:victory::victory::lol:lol