论坛 › 挎子文化区 › 著名的德军Zündapp破产后被中国天津的厂家收购，可惜彻底死在中国了！。

wx007 发表于 2010-12-6 09:07:25

可能翻译有误。三轮早在二战后就停产了，图纸模具应在苏联境内，天津引进的是讯达
车魔 发表于 2010-12-5 23:18 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
有道理
可能真他妈被老毛子搞走了

cym-2008 发表于 2010-12-6 09:52:18

回复 19# 车魔


    那帮傻帽引进的时候 难道没看到三轮？还是觉得我们的长江就已经很好了不要了？

B.M 发表于 2010-12-6 16:12:45

回复 20# 军警832


    :curse:我很就没看到你的图片了

2432 发表于 2010-12-6 17:40:49

我的湘江车座就是用这种车车座改的。

750传动轴 发表于 2010-12-6 18:08:40

本帖最后由 750传动轴 于 2010-12-6 18:09 编辑

当年的迅达K80   那叫一个“静”啊    骑自行车不注意会被他吓一跳
一代名车糟蹋在国人手中

星空71939 发表于 2010-12-6 18:23:35

主的意思是因为中国没有把握住商机，生产聪达普三轮重型jy摩托车，而只是民用。丧失了竞争能力，慢慢走向衰败。我觉得是这个意思。

刘胖子 发表于 2010-12-6 19:01:27

我有过，迅达K90天津产，正三轮，机器不错，启动杆好出毛病，坏了启动杆就得劈箱~~

鸭行天下 发表于 2010-12-6 20:30:48

在中国，好的东西没有不死的，四条腿的，只有椅子和凳子不吃。

也喜欢挎子 发表于 2010-12-6 20:34:52

死在中国国营工厂，是肯定的，必然的:handshake

挎子我爱 发表于 2010-12-6 21:27:30

唉！没什么大惊小怪的！正常现象！

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