潘小毅 发表于 2010-8-2 02:13:50

{:5_123:}{:5_123:}

david688 发表于 2010-8-2 02:23:17

小廣那是否用湘江的件就可以呢

无锡750 发表于 2010-8-2 06:26:37

非常支持,很多小改动其实很有用。

极速天天 发表于 2010-8-2 09:16:38

警跨的就是这样的   可以直接用

我为车 发表于 2010-8-2 09:32:32

:handshake我提一点异议,仅仅是机技术交流,没有抬杠的意思!根据杠杆原理,省距离就不省力!所以前摇臂越短(或后摇臂越长)则产生的力越大而踏板行程则越长,相反则产生的力越小,但省距离也就是省踏板行程,所以只有前摇臂越短才能提高制动效果!而楼主你的加长前摇臂的办法只会降低制动效果和加大踏板的踩踏力度!不过把调整螺丝改在后面调整的办法还是很不错的!说的直接了点,楼主见谅!

生记 发表于 2010-8-2 10:41:10

我改过,但又改回原来的,在前面调方便,弯下腰就行了,用脚踩后刹车一般够力的,关键是后轮抱死了车还向前跑几十米!!!

安阳和尚 发表于 2010-8-2 10:47:33

非常认同:handshake

loulou400 发表于 2010-8-2 12:32:58

非常认同
安阳和尚 发表于 2010-8-2 10:47 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif


同顶

大地勇士 发表于 2010-8-2 12:39:26

我是三分开七分养

醉过方知酒浓 发表于 2010-8-2 12:40:21

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