论坛 › 技术交流区 › 不要轻言放弃--单化油器潜力挖掘及提升讨论

战后跨哥 发表于 2009-11-23 20:06:37

:victory: ;P ;P :victory:

战士情人 发表于 2009-11-23 20:12:57

兄弟们，都举起手来，呱叽呱叽:victory: :victory:

老村长 发表于 2009-11-23 20:20:02

:victory: :victory: :victory:

职业GN 发表于 2009-11-23 20:22:29

蘑菇头的会不会通气量太大？
...

流氓村长 发表于 2009-11-23 20:26:33

原帖由 职业GN 于 2009-11-23 20:22 发表 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
蘑菇头的会不会通气量太大？
...


　　　马上就要谈到这个问题了，不怕气太大，就怕气不够，只要气够，就说明化油器还有提升的空间，

旋风 发表于 2009-11-23 20:35:46

原帖由 流氓村长 于 2009-11-23 19:34 发表 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
我和，刚吃完饭，还没正式写呢，有开始跟拉，另外说下，小生10几天前刚满30，要老不老，要小也不小，
有点年轻。。。。。。。。呵呵，单化的潜力指定是有的，继续折腾，不能认死一种ＰＺ２６的化试啊，多试几种看看
我是在当初做的单管双化上试了两种１２５的（一种南方两冲的，一种是铃木亡中亡的），或许是因为用的双化啊，感觉差别不是很大，但是油耗应当有差别（后者没有怎么跑试，只是小试了下动力，因为其口径与南方１２５的一样）

任我逍遥78 发表于 2009-11-23 21:05:37

:victory: :victory: :victory:

向往... 发表于 2009-11-23 21:10:09

支持广西老乡!!!虽然本人不喜欢改单化,真想开挎子到桂林会会你!

jackey_cheung 发表于 2009-11-23 21:27:43

我一直想单化的耗油量问题，如果耗油量和双化差不多，而动力也没有明显提升，那么还不如不改。
我的车你是见过的，就是侉粤长江车队的5号黑色车，我从广州到怀集，240公里，用了10.8升油。

bg4教练 发表于 2009-11-23 21:39:37

村长就是村长！
南方125二冲的化油器和普通的四冲化油器比，其实也没有什么，就是供油适合二冲发动机的特点，短促，暴力，供油曲线比较陡直。
本来四冲的125化油器供750的一个气缸375cc是不够的，但二冲125化油器的特点弥补了这200多毫升的不足。
所以直接换用二冲125化油器，比较合适，少烦心，实际情况看，火花塞子颜色正好。
只是要注意两个问题，一是村长所言进气要够，二就是有了加热雾化会更好.
这个雾化好可是了得，你想：雾化好了意味着省油，省油意味着省钱，省钱意味着可以多开挎子，多开挎子意味欲望满足，欲望满足意味心情愉快，心情愉快意味着身体康健，身体康健意味着可以开挎子至90岁，90岁意味着不远将来挎子可以永远和我在一起......

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