该不该禁止摩托车 （个人的一些观点总结）
第一点：是否“禁摩”，要调查研究，根据当地的道路、交通工具等方面的实际情况决定，还要倾听老百姓的声音，看“禁摩”利大于弊还是弊大于利，最后慎重抉择，而不是看见有地方禁了，就心血来潮，一味跟风。即便当初决策失误“禁摩”了，如果事实证明禁错了，也要勇于纠正，重新允许使用摩托车，以免怨声载道。比如过去实施“夏时制”，后来发现不符合我国的实际情况，就又终止了。第二点：摩托车作为使用率非常高的交通工具，有很强的群众基础，虽然“禁摩”在改善交通和治安上有好处，但对于拥有摩托车的广大车主来说，“禁摩”不仅会造成出行不便，还有经济上的损失，更显得政府决策过于简单化，甚至使摩托车主对此产生对抗情绪。在大力构建和谐社会的今天，出台诸如“禁摩”或“限摩”的政策之前，应该多一些了解与沟通，在“以人为本”上多下些功夫，而不是简单一拍脑袋、一禁了之。
第三点： 百姓选择摩托车为代步工具，自有他的道理，有的是经济实力所限，有的是图方便快捷，对此我们应该予以尊重和理解，不能强行剥夺他们选择适合自己的交通工具的权利。而且许多百姓生活还不富裕，买一辆摩托车加上办各种牌照证件等都要花不少钱，如果贸然“禁摩”，摩托车等于报废，这对他们来说是笔不小的损失，也不符合建设节约型社会的要求。
第四点：以限”代“禁”更实际 城市“禁摩”不是小事，必须考虑到使用者的切实困难。在一些地方，摩托车大有取代自行车之势，这是不争的事实，但不能因其影响畅通、事故多发、尾气污染等因素就简单处置。试想，全国每年同样有多少驾车的“新司机”交通肇事，是否因此而禁止符合条件的公民办理机动车驾驶证？显然不能。在摩托车能否进城的问题上，可以采取“限”的方法，根据城市规模及发展规划，划定城市中心禁行区域，或限制摩托车通行时间和路段:kiss: :kiss: :kiss: ---- :victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :lol :victory: :victory: :victory: :victory: 希望在我们的有生之年能看到开禁的那一天！！！！ :victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory: ;P :victory: :victory: :victory: :victory:
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