R50发动机单缸运转，求助
R50的问题还是没有解决，右缸不太工作，左缸正常。启动得多脚，拔掉左缸接地，右缸转速马上下来，得加大油门，同时发动机转速会时快时慢，像潮汐一般。而且又非常容易死火。单独猛拉右缸油门线，开始没有动静，多啦几下才见转速猛增。拆了气缸，又调整过气门间隙，对过点火时间。气门杆也灌过汽油，全不漏。查看过火花塞也是有电火花的，化油器又是清洗过的，还是有问题？
这台机器以前的状态是好得不要不要的，怎么会这样？ 化油器换一个试试 用手堵进气口 看有吸力没如果有 很强虹吸力 对换化油器试试
电路的话 拆下火花塞 打马达两个一起观察 看看电弧 和同时点火不 你的车太高大上了…… 不敢妄言
化油器可以对调吗？可以试一下，以判断故障。 宝马车有他一定的原理，不是像装长江一样简单。。。。。。。。。。 熊猫氏国宝 发表于 2016-7-29 20:39
化油器换一个试试 用手堵进气口 看有吸力没如果有 很强虹吸力 对换化油器试试
电路的话 拆下火花塞 打马 ...
弄了一下午，换了另外一对化油器，情况更糟，更难发动。不得不换上原来那对。手捂化油器进气口，二个化油器有明显的吸和排。郁闷死了！ yangquanjing 发表于 2016-7-30 17:25
宝马车有他一定的原理，不是像装长江一样简单。。。。。。。。。。
和长江老六的发动机差不多 bg4教练 发表于 2016-7-30 11:57
化油器可以对调吗？可以试一下，以判断故障。
化油器有方向和角度，不能对调 摸不到现车，大师也找不出病根。
慢慢弄，慢慢想到底是哪出了问题，
很多问题还是得靠自己来解决，别人的意见和帖子只能帮自己转换一下思路。
我拆修后减震和后传动，搞了一个多星期，今天眼看可以骑了，结果却是传动轴转，轮子不转。
那个小时，我真想一把火把车给烧了。
但也只得拆下轮子查看：原来被动齿轮里多了个垫片。拆了垫片轮子多顶进去一点就好了。 junesnow 发表于 2016-7-30 18:59 http://www.cj750lm.com/static/image/common/back.gif
弄了一下午，换了另外一对化油器，情况更糟，更难发动。不得不换上原来那对。手捂化油器进气口，二个化油 ...
换了另外一对化油器，情况更糟。说明还是化油器的问题。
原来工作好的话，再重新调下混合比。
我的也是调好后过几天又不对了，调了好多次，现在稳定下来了。
也不知是不是调好后跑得不够多。