党卫军上校 发表于 2016-7-13 23:24:00

楼上说的是,其实我想说根本没必要。

熊猫氏国宝 发表于 2016-7-14 01:58:17

曹庆庆 发表于 2016-7-13 19:06 static/image/common/back.gif
多加1.5升机油 发动了阻力不是变大了吗。我没弄明白啊

加深了油下去了 曲轴并没打到加深的1.5升 所以并未出现阻力
多了油自然热得慢 量变带动质变

virigo 发表于 2016-7-14 08:23:38

散热面积大了                                       

智悲机车 发表于 2016-7-14 08:26:50

:lol                                 

66178部队 发表于 2016-7-14 09:45:41

{:5_183:}{:5_183:}

二炮手 发表于 2016-7-14 12:01:06

:victory::victory::victory:

基本不胡扯 发表于 2016-7-15 09:27:10

干净利落 羡煞人啊

bear 发表于 2016-7-15 11:00:20

曹庆庆 发表于 2016-7-13 19:06 static/image/common/back.gif
多加1.5升机油 发动了阻力不是变大了吗。我没弄明白啊

油底壳的油量多了,油面不一定高多少,应该影响比较小,不过确实过低了,又是铝的,漏油危险

470725940 发表于 2016-7-15 20:24:38

:victory::victory:

改装狂人 发表于 2016-7-17 22:53:10

底盘好低啊,车好漂亮啊:victory:
页: 1 [2] 3
查看完整版本: 6V车升级了全铝的油底壳