junesnow 发表于 2016-7-13 13:32:53

6V车升级了全铝的油底壳

本帖最后由 junesnow 于 2016-7-13 13:40 编辑

6V车升级了全铝的油底壳,可多加1.5升机油.同时机油尺更换了油温表.在倒油的时候发现油多出来了,混合着汽油.估计是之前气门间隙没有调整好,单缸运转时,多余汽油进入机体内的.
今天中午跑了下,室外35度,发动机温度高达100度.
车的速度上去慢,表显示有80.感觉发动机还是有点杂音,温度又容易高,排气管的声音也不够顺畅,总感觉有什么东西在里头.发动机各方面都不如黑色的R50,R50的状态倒好得没法说.甚至都不愿意再去动任何的东西!
看来主要问题还是集中在化油器调节,以及气门调节.
回头再调整气门间隙看看.








saiyideH 发表于 2016-7-13 14:11:40

沙发占位。漂亮的车车啊

666可口可乐999 发表于 2016-7-13 14:53:05

{:5_199:}{:5_199:}

华夏龙情 发表于 2016-7-13 15:22:43

{:5_199:}{:5_123:}{:5_123:}

买辆挎子三只腿 发表于 2016-7-13 15:41:31

这化油器的进气支管 是原车的还是自己做的？

红尘任我行 发表于 2016-7-13 16:46:56

:victory::lol:victory:高手！！最佩服技术型的挎友了，你们都是我心目中的神

爱我中华 发表于 2016-7-13 18:48:08

容易嗑破 曾经磕破一个加深油底壳

曹庆庆 发表于 2016-7-13 19:06:12

多加1.5升机油 发动了阻力不是变大了吗。我没弄明白啊

越野狼 发表于 2016-7-13 19:53:50

{:5_123:}{:5_123:}

791720540 发表于 2016-7-13 21:30:29

为了多加1.5机油，离地间隙变小了
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