改装狂人 发表于 2015-1-31 22:57 static/image/common/back.gif
锂电池内置的芯片保护功能很完善，正常使用下不会有任何问题。
我这次买了一块80A的，哈哈，因为我发现40A和80A的规格，厚度就差一点点。
价格也不是很贵。体积小。
改装狂人 发表于 2015-1-31 22:55 static/image/common/back.gif
好多年前，我想把一块500毫安的手机电池改到无绳电话上使用，当我用剪刀对电池进行解剖时，奇迹发生了，我的 ...
这几天一直在学习磷酸铁锂电的知识，你的试验结果和结论是正确的。很多高档汽车的电源电瓶采用2-3000块的锂电，其实目的就是为了让汽车各用电器，如灯具的寿命得以延长，据说放电均匀，还能省油，有利发动机。
锂电作为很多高配电摩的必备动力电池，其放电能力和体积，决定了很多电摩，可以跑到150km以上。
改装狂人 发表于 2015-1-31 22:41 static/image/common/back.gif
铅酸蓄电池在20°以下，温度每降低一度，容量下降约百分之一，在想同的低温环境下，锂电池随温度下降容量下 ...
是啊，我觉得，挎子这东西，没有几个挎友，天天跑长途，充电不足，是很实际的问题，现在锂电厂家竞争激烈，价格一直下降，国家又重点推动，全国建设8个磷酸铁基地，价格还会下降，比亚迪电动大巴K9出口国外，据说充电半个小时，电量补充50%
本帖最后由 64411547 于 2015-2-2 09:54 编辑
铅酸电池在机车上还有个重要的作用就是稳压，你的锂电做不到，因为锂电有充放电保护电路隔离着。在一个来说 启动机启动的时候的启动电流，是否是你现在40A电池所能接受的。铅酸电池比起锂电的优势是价格便宜。虽然不宜调整各方面状况到最优，但是铅酸电池也是很不容易损坏的。而锂电要比铅酸矫情很多， 后来我想了想，你要是配40A的大蓄电池，貌似你可以不用发电电路 直接用锂电供电，然后回家后记得给锂电充电 这也是个选择。 还有 各种电池都有他的优势，我记得镍铬电池虽然有记忆效应，但是是最耐操的，镍氢解决了记忆效应这个问题，但是比镍铬电流密度小。锂离子虽然电流密度也大 而且也没记忆效应，但是这哥们必须吃细粮而且还只能干细活，也就是充电电压 放电电压 自身温度 都需要严格控制于是锂电必须有保姆，就是充放电保护板。 你说的电池 充放电保护板 先说充电，他必须保证波形比较平滑电压波动不大。放电方面呢 他必须能瞬间放出大电流响应启动机。我感觉这个不是600块的电池能做到的。 不可尽信淘宝。貌似论坛里 有个 电池人 你可以问问他。
锂电的内阻小，大电流放电的时候 比如说点火的时候 确实端电压下降的比较少，估计火花会比较强。 不过铅酸电池为了降低内阻，提高充电，放电的电流也有了卷式蓄电池。
64411547 发表于 2015-2-2 09:50 static/image/common/back.gif
铅酸电池在机车上还有个重要的作用就是稳压，你的锂电做不到，因为锂电有充放电保护电路隔离着。在一个来说 ...
认真看了你的技术分析，可为广大挎友关于电池的困惑，提高了知识普及，感谢
学习了 {:5_183:}{:5_183:}
我早就用了，和图片上的一模一样，不过是自己组装的700大洋。
rickzh 发表于 2015-2-2 13:59 static/image/common/back.gif
我早就用了，和图片上的一模一样，不过是自己组装的700大洋。
使用情况怎样啊？很大家说说啊
m16 发表于 2015-2-2 15:52 static/image/common/back.gif
使用情况怎样啊？很大家说说啊
很好，没有任何问题
rickzh 发表于 2015-2-3 14:41 static/image/common/back.gif
很好，没有任何问题
嘿嘿，实践出真知，锂电已到家，明天安装咯