铁道上使用的轨道摩托车在上世纪七十年代至八十年代最为盛行。它是线路工区、工务机械队及线路中修队职工上下班、运送维修机具、工具、线料以及零星义务支农的运输工具。
我上小学时，父亲在小站工作，那小站有个修配车间，偌大的车间里多条整修线旁摆放着各种线路机具和维修工具，在整修线上停放着各种各样待修或修好准备回送的轨道摩托车和台车。
这里有按部颁布标准制造的长江750型轨道摩托车。这种轨道摩托车，四五个大人就能抬下轨道，用4匹汽油机作动力，相当简易轻便。另一处停放着工务工厂专为支线铁路制作的15匹柴油机型轨道摩托车，听我父亲讲他们还自制了24匹柴油机型重型轨道摩托车，专给工务中修队用来拉送发电机组、捣固机组以及维修工具、线路材料的。这些轨道摩托车的传动、操纵、油门控制、刹车系统及电气线路都与汽车的结构一样，就连刹车、离合板的配放位置都一模一样，特别之处是轨道摩托车使用链条传动。
我与几个小伙伴在放学后偷偷溜进修配车间里，体验一把“司机”瘾。我们坐上停在整修线上已修好的轨道摩托车的司机座位上，如果一不小心，身体某个部位碰在喇叭按钮上，刺耳粗犷的喇叭声凭空突然响起，把我们自己吓一跳，赶紧逃离，四散回家。
尽管轨道摩托车在方便工区职工上下班、减轻工区职工的劳动强度和提高工时的效益好处不少，但如果违章违纪蛮用，也会出事故，甚至付出生命的代价。我有个同学的父亲是电务工区的工长，就是乘坐轨道摩托车去区间处理故障，在无人看守道口上因车掉道的事故而死亡的。
随着改革开放带来的大变化，地方大力发展公路（村路）建设，许多公路与铁路并行式接近点增多，也随铁路《养规》的修改，铁道上通过列车密度的增多，以及上级部门对工区职工人生安全的考虑。在上世纪八十年代末就基本停用轨道摩托车，从此轨道摩托车被淘汰出线路机具的队列，改用轨汽或其他更现代化的交通工具来完成工区职工上下班及材料、工具的运送。
如今，我脑海里残存着轨道摩托车的淡淡印象，还如画册般记忆着：每天早上，铁道上的轨道摩托车迎着明媚阳光，满载工人、养路机具或是轨枕配件、线材，伴随着“滑啦啦”刺耳的声音，风疾电驰地在铁轨上奔驰远去，留下一团团浓浓的烟雾慢慢地飘散……
宝鸡虹铁24KW32马力轻型轨道车
该车是为坦桑尼亚研制的轻型轨道车。是用于铁路线路的养护、运输施工人员、机械和材料的轻型专用的交通工具。长江750D型汽油机，采用电起动，起动性和加速型好。能牵引两辆专用拖车组成轨道车组，并没有连接钩及缓冲弹簧来链接车辆，并能缓和车辆之间的冲击。车轮与车毂设有专门研制的电气绝缘垫片，可保证轨道车在自动闭塞线路上行驶时不干扰信号的正常显示。采用自动式单向阀，解决了废气污染。车体为整体玻璃钢。整车重量轻，自重为480kg，能保证4-6名施工人员将整车从线路上抬上抬下，方便施工。结构紧凑、设计独特、安全可靠、维修简便。
好。。。。。。。。。。。。。。。。。。
学习。。。。。。。。。。。。。。。。
外国的
xdm 发表于 2015-11-23 17:51 static/image/common/back.gif
外国的
刹车方法好先进 好有想法，，，，，，
大傻 发表于 2015-11-23 20:31 static/image/common/back.gif
刹车方法好先进 好有想法，，，，，，
同感 :victory:
弄了这玩意，上路是大事。咱挎子偷偷的在公路上跑跑就算了。要是开这玩意偷偷去铁路跑...................:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol
贵州挎友厉害啊！{:6_274:}