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挎斗子上的狼 发表于 2014-10-23 20:22:48

zhaojunbao1 发表于 2014-10-23 14:08 static/image/common/back.gif
六伏的是带丝扣的 12伏的是直接勾在上边的
来自安卓客户端

正解。。。。。。。。

挎斗子上的狼 发表于 2014-10-23 20:23:07

挎夫追月 发表于 2014-10-23 16:44 static/image/common/back.gif
不应该按电压来区分，应该是末端可调和不可调两种。

对。谢谢更正。。。。。。。。。。。

油老虎啊 发表于 2014-10-23 22:26:48

离合器顶杆上没有毛毡？用医用胶布缠几圈，用绳子扎紧再塞进去。

贴地飞行 发表于 2014-10-23 22:31:48

我有6V离合线，没有带丝扣的分离拉杆，如有需要，可以赠送两根

挎斗子上的狼 发表于 2014-10-24 20:18:27

贴地飞行 发表于 2014-10-23 22:31 static/image/common/back.gif
我有6V离合线，没有带丝扣的分离拉杆，如有需要，可以赠送两根

谢谢您的好意，今天已经更换老6离合线，济南老董赠送的带丝扣的分离拉杆，然后照论坛大哥的方法加了颗钢珠，离合非常好，赞一个。

挎斗子上的狼 发表于 2014-10-24 20:19:16

油老虎啊 发表于 2014-10-23 22:26 static/image/common/back.gif
离合器顶杆上没有毛毡？用医用胶布缠几圈，用绳子扎紧再塞进去。

下午安装的时候不知道毛毡掉哪里去了，可能掉离合器片缝隙里了，就没用。毛毡，就那样装的。

firecaptain 发表于 2017-6-9 10:59:28

我也遇到这样的问题，长顶杆与分离顶杆连在一起了，怎么拽都不行，因为没拆机，整个杆没法拿出来换，有别的办法吗，在车上砸也没砸

我为车 发表于 2017-6-10 08:01:49

二轴后油封的标准尺寸是37*46*7，但是所谓的原厂配套油封全部都是36*48*7，别看小了一毫米，油封密封唇面和轴头的配合就会处于过紧状态，油封并不是越紧越好，太紧了一是摩擦阻力太大，二是油封会在轴头上磨出沟槽，反倒会增加漏油。
另外轴头加橡胶垫子的做法并不完美，时间长了还是漏油。最好的办法就是用密封胶灌进花键槽内，螺母处直接用密封胶封死，一劳永逸永不再漏。

二炮手 发表于 2017-6-10 21:27:41

:victory::victory::victory:

quqiubugaile 发表于 2017-6-12 01:04:24

我是来学习的，多谢大师指点

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