重油污清理方法....
玩老车的都有一个心病，或者说强迫症，就是油污，经过几十年的服役，再加上那年代的制造工艺问题，保养问题，发动机里面外面的油污很让人头疼，我每收一台发动机，我必先全部拆散，换掉磨损配件，然后再清洗干净，这么多年，什么方法都试过，最初的柴油，煤油，汽油到洗衣粉，从修车工人用的那种洗手的粉末。到后来盐酸，火碱，机头水，再后来什么超声波清洗机，最后问题还是头疼，先说说油类清洗，煤油用的少，一般用的柴油汽油，柴油去污一般，而且洗完后，表层还是有油污，所以汽油是很多人的选择，再后来用机头水，也是现在很多人在汽油之后用的最多的，属于高科技含量，但是效果一般，还有火碱，也一般般，后来总结出来，油污，那种浮油很好搞，机头水最容易搞，市面汽油，柴油，煤油，洗衣粉都可以搞，但是这几种清洗剂，有一个共同的问题就是，针对浮油效果可以接受，但是最后必须借助刷子搞，但是发动机内部，很多旮旯，刷子下不去，所以只能用汽油之类的搞，但是汽油还是搞不彻底，而且太累，而且还需要用刷子，最后也最让人头疼的就是发动机箱体的重油污，我说说的重油污就是机油，加泥土，然后在发动机高温形成的混合物，相信很多人深有体会
说重点，就是我说的方法，有一种清洗剂，我先不说名字，省的大伙以为我是托，也让管理为难。需要站内信给我，这种清洗剂直接加水里，然后把需要清洗的东西泡进去，一般浮油，两个小时，那种重油污24小时，就泡着，然后拿出来，水管冲洗，最好用水枪，干干净净，这种清洗剂的唯一特点就是他可以分解油污，比如那种厚厚的油污跟泥的混合物，泡完之后，你用手摸，就剩下泥土，用水冲一下就行，还有一个好处就是不用刷子刷，直接水冲就干干净净，但是缺点就是需要拆下发动机泡着，比较麻烦，还有就是我洗过不下10台发动机，发现，对橡胶，铝，铜，包括齿轮没有影响，就是有些镀锌螺丝好像有点反应，但是不大，
这是前俩天拆了一台踏板洗的，
为了避嫌，这个清洗剂名字站内信给大伙，洗完装车后每次换机油都是干干净净
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