党卫军上校 发表于 2013-12-23 14:42 static/image/common/back.gif
我刚刚弄了部C，过一两天就到，缺东西问你要哦？？
呵呵
没问题啊
有需要您说话:handshake
heidan5000 发表于 2013-12-15 20:33 static/image/common/back.gif
楼主这下可放心了。我们也长见识了。
呵呵
heidan5000的幸福经验应该不少啊
您太谦虚了:)
我说幸福这东西是用的，不是当佛供的，你只要不缺齿轮油，油箱里2冲机油不断并且搅拌均匀，不借给新手玩，寿命是很长的。还有个秘密，幸福大炮要经常压些重货匀速跑跑，有好处的，反倒是经常空载的车容易坏，不要问我为什么，您自己想象下它的设计用途就明白了。
楼主的配件已经足够了，您如果跑快递，一天的平均投递里程是50公里的话，要彻底干废一个副轴，要1年以上的时间，那还是市区路况，如果是郊区，时间还要久些。所以放心吧，光玩玩的话是足够了！
陈一 发表于 2014-1-4 23:38 static/image/common/back.gif
我说幸福这东西是用的，不是当佛供的，你只要不缺齿轮油，油箱里2冲机油不断并且搅拌均匀，不借给新手玩，寿 ...
哈哈哈
谢谢陈一回复
我最近买了好几个428大链轮
准备改传动比
正定不下来用哪个改呢
本意也是发动机动力富裕
不用爬坡不用负重，有力使不完
前边的小链轮个人不好改
后边的大链轮，车动一下链轮和缓冲体座，重新打孔
现在买到了428的42齿、41齿、38齿、37齿
个人比较倾向于38齿
经常空载无负重行驶，改个38齿的是个好办法，不过这个没有现成的经验，还需要试验过才知道效果，其他兄弟改过的说说，也好让我们借鉴下啊:lol但是减扭增速的思路肯定是正确的。
陈一 发表于 2014-1-5 09:57 static/image/common/back.gif
经常空载无负重行驶，改个38齿的是个好办法，不过这个没有现成的经验，还需要试验过才知道效果，其他兄弟改 ...
这几天有空就去机加工店的车床那里车去
等有了结果
无论可与不可
都汇报一下:handshake
007,你有QQ没？
想要点配件，聊起方便点
草根。。 发表于 2013-12-12 20:31 static/image/common/back.gif
付轴易损。。三档最容易坏了
:victory::victory:
夏都 发表于 2013-12-16 10:03 static/image/common/back.gif
主轴一般很少磨损
副轴最容易磨损的地方就是和三档齿结合处，时间一长就磨成圆形了
如果都是原厂的东西， ...
老将出马、就是不一样兄弟顶你一个:victory::victory:
陈一 发表于 2014-1-4 23:38 static/image/common/back.gif
我说幸福这东西是用的，不是当佛供的，你只要不缺齿轮油，油箱里2冲机油不断并且搅拌均匀，不借给新手玩，寿 ...
不是足够了！是太太足够了！:lol:lol