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楼主: 格蓝特

老长江改BOBBER终于竣工,有图有真相了。(18页新加了视频)

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 楼主| 发表于 2011-4-6 22:52:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 格蓝特 于 2011-4-7 01:43 编辑
回复  格蓝特

老兄
在空滤这个位置横置的罐子是什么?
油冷?油壶?
犯不着 发表于 2011-4-6 11:44


这个罐子原本的用途是给油冷车用的储油壶,容量3升。BMW或者说这个长江800都可以直接挂原厂的油冷器;不过遗憾的是长江M1的车架正好挡住了那个接口,所以我把油壶改成了副油箱,也算是发挥余热吧,很多鬼子也是这么用这个壶的,因为BOBBER的油箱,为了使外观小巧好看,确实是以牺牲了一部分容量为代价的。
发表于 2011-4-6 23:11:38 | 显示全部楼层
回复 122# 格蓝特

副油箱
好思路!!!
 楼主| 发表于 2011-4-7 20:11:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 格蓝特 于 2011-4-7 20:19 编辑

对于长江M8的刹车盘始终不太满意,既然是高仿BMW.终极的办法就是搞一套宝马的盘。
前几天拿到一对R80的打孔盘,明显比M8的要轻很多,铆接的,有一部分是铝,M8是整体钢盘。
既然用的是新的宝马刹车片,还是用宝马的盘更配套一些。
P1060652a.jpg
盘的大小,安装孔的位置完全一样,不过厚度不同。量好尺寸,加工了一付小的法兰盘,
分度打孔之后,就可以了。
P1060653a.jpg
装配好了。看起来不错。
P1060655a.jpg
装车的效果,刹车油管也重新做了,长度合适了。
那句罗圈话又从脑海中浮现出来,挥之不去,:“改好了吗?没改好吗?改好了吗?没改好吗?。。。。。。”
发表于 2011-4-7 22:31:14 | 显示全部楼层
…………………
发表于 2011-4-8 13:29:47 | 显示全部楼层
发表于 2011-4-8 15:39:33 | 显示全部楼层
555555555555555这个给力,牛,,,,拖拉机中的战斗机。
发表于 2011-4-8 17:03:09 | 显示全部楼层
发表于 2011-5-11 01:11:51 | 显示全部楼层
那辆m75  也是你改的吧  一个院子里停的车。顶了 你是哪里人 有机会去看看 张张眼行吗
发表于 2011-5-11 10:38:56 | 显示全部楼层
发表于 2011-5-12 16:42:53 | 显示全部楼层

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一个字牛逼牛逼还是牛逼!
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