想把东海发动机给换掉

国新机车 · 发表于 2011-1-22 11:13:06

并列钢的400-500的车这样主机川崎铃木的多
铃木的风冷的多
注意前后链轮的对正就可以

国新机车 · 发表于 2011-1-22 11:14:16

对了平叉要翻个身要不链子方向不对

文杰的男人 · 发表于 2011-1-23 00:33:16

回复 12# 国新机车

平插翻身的可能性大吗?这些外国的机器没有右传动的吗?

国新机车 · 发表于 2011-1-23 10:41:23

回复国新机车

平插翻身的可能性大吗?这些外国的机器没有右传动的吗?
文杰的男人发表于 2011-1-23 00:33

我给KTM250车架装过WR400的主机就是翻的后平插那个还是碟刹车呢比鼓刹有难度的
欧洲主机基本都是和东海一样的链条方向但是国内很少能找到和这样的主机没有日本车的主机好寻找

jun100 · 发表于 2011-1-23 19:38:35

1111111111111

文杰的男人 · 发表于 2011-1-23 21:05:41

看样是个大工程，如果换日本机估计有很多人要骂我，我还是想办法换欧洲的吧。

和尚爱猴子 · 发表于 2011-1-24 01:45:38

看样是个大工程，如果换日本机估计有很多人要骂我，我还是想办法换欧洲的吧。
文杰的男人发表于 2011-1-23 21:05

应该不会，购买二手日本发动机相当于变相鼓励日本国内盗车团伙，要买就买水的，买国产的日本人多少还能捞到点。

文杰的男人 · 发表于 2011-1-24 01:57:01

回复 17# 和尚爱猴子

这个思路很特别,也属于曲线救国,

jifengnutao · 发表于 2011-2-1 14:36:08

竞速1100的

xenba6bee · 发表于 2011-2-1 17:09:53

换个CA250的发动机，也是并列双缸的

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