|
2010年的4月是个令人难忘的4月，4月10日我们泉城骑兵连的全体成员去山东曲阜参加了曲阜摩托节，回家后兴奋了许久。当得知由欧米茄先生主办的第三届我爱摩托节开幕在即时，我那颗渴望远行的心开始了躁动。自从20几年前第一次驾驶摩托到90年购买第一辆雅马哈踏板车，再到后来的本田巡航，直到今天的坐骑长江750。在我心中一直梦想能够骑车远行，去自己想去的地方。北京在全国人民心中是那样的神圣，这次又要搞这样一次摩托盛会，自然使我不能不向往。就像古代读书人一定要去北京赶考一样，我要给自己出题然后作出一个满意的答案，作为自己这20几年摩托情节的小结。
说起驾车去北京，也许许多玩二轮的朋友认为并不是多么困难，然而对我和我的爱车来说却是一个极大的挑战。下面我说一下情况；爱车是一代名车，国产大排长江750。上世纪30年代的技术，现在只在少数玩家手中并被视为宝贝。本人40多岁，热爱摩托，血管里除了鲜红的血液，可能还有少许淡黄色的汽油。对机械维修的动手能力只停留在小学2年级，为了此行恶补了2天！ 下定决心后，通过北京车友小美（网名，男士）登记报名。随后通知大家，开始父母，爱人并没说什么。俱乐部里其他的成员因为各自有事，所以不能同往。但是我那颗32匹马力的心脏已经停不下来了。最后我决定和我儿子（17岁）共同完成心目中的长征。这下我的父母和爱人知道我要单车前往，还是拉上他们的宝贝孙子，自然是不同意，于是开始了拉锯战，经两天的磨合，终于说服了大家，开始了准备工作！
车辆检查保养，准备各种配件，学习各种应急知识，参与动手避免遇到不必要的麻烦，最后我暗想路上如果抛锚，就是雇车拉也要拉到会场外，我们推进去。俱乐部的成员纷纷打来电话，送来祝福！带着这些好兄弟的祝福和期盼，我一定会成功的！！！ 在此特别感谢好兄弟家和（网名），提供的两套雨衣，及其他配件。在危难时期起了巨大的作用。随后和北京车友小美联系，敲定了汇合地点。晚上把车停顿妥当，将我们泉城骑兵连的旗帜高悬在车上，准备明日一早准时出发。
24日清晨6点30分，我们父子带着家人的叮嘱，带着车友们的祝福，带着爱人提供的活动经费，满怀着必胜的信念向着北京出发！ 星期六的清晨，在忙碌的一周的人们正在熟睡中，我们穿过市区来到黄河大桥收费站，这里作为我们这次长征的起点，有他见证我们的启程，并迎接我们的凯旋！
104国道这条走过无数次的道路，今天骑车走在上边却是那么的不一样，谁也不知道前方等待和面临将是一个什么样的旅程。 山东的公路口碑还是不错的，临邑，陵县，德州，一马平川！驾驶上60公里左右就会休息一会。10点钟左右我们到达了河北省，吴桥，东光，泊头，顺利通过！2点钟车停到了沧州外环的一个饭店前，牛肉大饼太好吃了，等想到了拍照留念时，已风卷残云，消灭一空了！车放在门口太安全了，围观的人像走马灯一般一批又一批，既安全又不收费。饭后我们给大家简单的普及了长江750的知识，摩旅,
太爽了!!!
青县，位于河北和天津的搭界。开天辟地的盘古就在这里！多年前我还去盘古庙烧过香呢。祖先盘古吃苦耐劳的精神流传至今,发扬光大！青县境内多处市政建设施工，不得不将速度慢了下来，到了一处小桥我们过不去了，经路人指点可由小道绕过，这时又有北京和天津的几辆汽车也要通往，我们开到了一个岔路口，都茫然不知所措啊，这时一位当地人骑着摩托车过来，经过交谈，大哥说：“我给你们带路吧！”一行车浩浩荡荡的出发了，20公里的土路，田埂，小河堤，简直是考验。这种赛道花钱都搞不出来,儿子说：“要是那帮玩越野的车友能高兴得哭了。”我苦笑道：“我现在就快哭了。”后头看看那几辆汽车，已不见踪迹，估计心疼车辆，原路返回了。又过了一座桥，来到了对岸，紧接着又下了河岸，重复刚才的故事。权当是“青县乡村田地魔鬼训练营”之游！领头大哥在前方300米的地方慢慢前行，一直到了一个大堤下，停了下来，告诉前方的路线，然后才告别离开，多么好的人啊！！！
县城正在修马路只能走副道，既来之，则安之，慢慢走吧。突然一位骑嘉陵70的大哥，停在了我们的右前方，“告诉你们前面还有好大一截路在修，你们的车根本过不去，还是绕道走吧。我知道你们出门在外不容易，别多受了难为。”除了说谢谢，我们还能说什么呢？我不禁感叹道“天下摩友是一家！！！” 又折腾了半天，终于可以正儿八经的跑路了，好景不长，突然发动机发出了突突声，不好没油了！赶快将油箱开关拧到备用上，马上恢复了正常。赶快去找加油站，几公里不到，又熄火了，天哪！难道是备用油这么快就用完了吗？不会吧？放眼看公路，大货车，田地，树林其他什么也没有，我自认为从来没有做过什么坏事，老天爷不会给我开这个玩笑吧？！大不了，父子俩就推着车找加油站，权当是健身了！经检查油箱末端那根共通的油管，与空滤盖相挤成死角，过不来油。轻轻搞顺，OK！问题解决了！再见了青县！ 在青县最糗的就是在第一次碰到修路前遇到了一支自行车出游的队伍，自然是三轮超二轮.当我们绕到青县县城时，人家已经到了正在休息了，继续超过他们前行.好不容易出了青县到达天津搭界，我们刚刚休息了一会，人家大队人马又从我们眼前骑了过去。这还有没有王法！！！我们人受苦，车烧油，居然还没有人家自行车快。彻底崩溃！！！
经天津外环，我们继续北上，这时天色渐渐变黑，道路一下变窄，大货车又开始疯狂出动了，7点钟左右我们经过杨柳青，后有到达武清。路边不敢随便停，太不安全，只好在一家小店前停车休息，发动机此时已经很滚烫，路途遥遥，黑夜漫漫啊，慢慢走吧！
走104并入103到大孟庄时，记得差不多接近8点了，从这里到达集合地点（北京通州）还有不到100公里阿，是走好是住下好？我们父子开了一个小会，最好商定，在降低车速，保证安全的情况下，早晚到达。但接下来的这不到100公里的路程，简直是上演了一部恐怖片。车渐渐行驶到一个路段，后来我称它为‘三无地段’，既无路灯，无村庄，无安全，有的只是疯狂的大货车，刺眼的车灯，马达的轰鸣声！随后还有就是那无尽的黑夜!前方就像一只张开大嘴，正在无情的吞噬着一切。平时来北京不是动车组就是走高速，同样是在这么一个路段，时间，但坐在封闭的车辆里，会让人感到安全。但如果是骑摩托车，风迎面扑来已经不是风和日丽时的惬意。周围的黑暗就像是一张渐渐包围你的大网，又像是一支无形的大手，要将你捏紧，揉碎，黑暗带来的恐惧要比大货车更加可怕。现在想停也不敢停下来，生怕出什么意外，只能硬着头皮向前走，全身的神经都已经蹦紧，我们的车灯向前照不出多远，就会被黑夜所掩盖。“这个时候车要是。。。”脑海中刚刚闪过这么一丝想法，马上不敢再想下去，真的想都不敢再想，那时才叫穷途末路，后果不堪设想！也只能听天由命了！
不知过了多久，远处发现了灯光，只有这时才能体会到，为什么总是光明才能给我们带来了希望。这只是个小镇，片刻的安宁并不能留住我们前进的脚步，继续向前走，过了香河，我们进入了北京界，不久进入了进京车辆检查站，里面空无一人，好像是下班了，正好我们避免了不少麻烦。这时天又下起了毛毛雨，不碍事，沿着这条路走20多公里就能到达通州，这又是一条三无路段，我真纳了闷了，进京的路怎么会是这样啊？人对周围的环境会很快适应，并调整自己，400多公里已经过来了，还会怕这点路吗？车友小美来电，问何时到达，此时已经21点整，有希望就有动力，时间过得快了许多，不知不觉中到了通州，特意记下这个时间，2010年4月24日21点30分，里程460公里！！！当天晚上车友小美安排我们休息，比较周到，特此感谢！
未完待续！！！！！！ | 
[复制链接]
/1 
IP卡
狗仔卡
发表于 2010-5-1 12:20:51
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2010-5-1 12:50:02
