探讨 6V车如何改点火

loulou400 · 发表于 2010-3-11 22:41:25

车迷有个问题电子点火器一般功耗在10多瓦，而750的6V 电瓶一般在6V14A

也就是说总功率在84W ，还是在充满的新电瓶上。逆变模块会损耗，

也就是输出10W 最起码功耗在15W以上，而且这么小的体积，发热问题处理。

还有可靠性问题。电路过于复杂，这样造就了故障率增加。

大家探讨嘛，有没有跟简单的办法。最好把三相发电机带上，就更完美了，期待

哈哈纯属个人看法，如有得罪之处请指正。

瀚翔 · 发表于 2010-3-11 22:41:41

我顶!昨天接到萤火大哥的电话,向我透露了这个振奋人心的消息!没想到这么快就出来了!

如果我这个星期有休息,一定第一时间去尝试这个新产品!

蓝色牛仔裤 · 发表于 2010-3-11 22:43:52

呵呵就是这个思路
发电点火触发一起解决了！严重有意！

南京大牌 · 发表于 2010-3-11 22:52:59

进角的问题如何解决？

XXYM · 发表于 2010-3-11 23:17:14

点火问题能解决了，玩6V的就多罗

冀中保镖 · 发表于 2010-3-11 23:22:30

强烈期待车迷的点火套件！！！！！！！

按上它，我的6V发动机就有用武之地了！！！！

wx007 · 发表于 2010-3-11 23:22:34

幸福250呢？
可否也按这种思路解决
是不是也能出套件
玩幸福的不少啊
合适的6伏电瓶不好找
12伏又不行，白金总要调节
麻烦

我是逆火 · 发表于 2010-3-11 23:56:04

车迷  牌 750系列改装件

  设计合理安装简便

  提高性能可靠耐用

小广 · 发表于 2010-3-12 00:12:55

750车不管是六伏，还是十二伏。改电子点火后的动力和提速是无法达到白金的效果的，个人观点，纯属交流

白沟暴徒 · 发表于 2010-3-12 02:24:58

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